斯堪尼亚节油秘籍

一般而言，驾驶员与燃油成本占卡车运营商总成本的一半以上。斯堪尼亚尽其所能在保证设备正常出勤率的同时优化燃油经济性。这将极大地减轻客户的运营压力，并大大提升客户的赢利空间。     

PDCA循环在工程项目物资成本控制方面的应用

PDCA循环在质量管理方面得到了广泛应用.本文把PDCA管理引入到工程项目的物资成本控制,系统地论述了循环控制的各个过程,是物资成本控制的良好方法.     

铁道车辆的激光焊接

日本川崎重工业公司的兵库工厂，在不锈钢铁道车辆的焊接中，正式引进了激光焊接。公司将目前应用于车辆侧墙构件的点焊，逐步替换为激光焊接，目的是提高焊接的精度和作业效率。今后1～2年内，要将车辆焊接中的大多数作业改为激光焊接，使作业速度比目前提高20％～30％；成本降低20％～30％。此次正式引进的激光焊接，应用于不锈钢铁道车辆生产线上，它替代了目前用于点焊的激光装置并使用机器人实施作业。     

提高货车修理的效益

在面临日趋激烈的市场竞争条件下,若想占有先机,就必须选择最佳的车辆修理业务的组织模式,在考虑企业内、外部因素的同时对修理市场的定位作出正确决策,根据市场规律和客户的要求,优化车辆的修理成本,并鼓励采用节约资源的新材料、新工艺,提高车辆修理的效益,从而实现修理费用与质量的完美结合。     

客车寿命周期成本模型研究

依据IEC300-3-3《寿命周期成本分析》标准中有关寿命周期成本分析的基本原理，以25型客车为对象，采用成本项目建模方式，建立了其寿命周期成本模型。运用该寿命周期成本模型，可为客车的设计、生产、销售及维修决策提供经济性依据。     

循环经济中逆向物流的实施现状及发展展望

1我国废弃物现状 全国工业固体废物产生量2001年为88 840万t,2005年为134 449万t,同比增长51.34%.2005年工业固体废物综合利用率56.1%,但相关文献及报道中指出,所谓的工业废弃物资源化很多是一些小企业的粗略加工,造成了二次污染等诸多社会问题.2005年全国生活垃圾清运量为15 576.8万t,其中10%左右被以各种渠道回收再利用,20%左右用于焚烧,其余被填埋或堆放.目前,我国600多座城市的生活垃圾年产生量达到1.2亿t,已占到全世界年产垃圾的1/4以上.如此高的垃圾量,对环境和可持续发展造成了很大的压力.废水排放总量2001年为433亿t,超过环境容量的82%,2005年为525亿t,同比增长21.25%."三废"污染形势较为严重,污染事件层出不穷.有学者估算,30年改革期间累积的环境成本可能高达2007年GDP的1/3.     

轨道交通建设独立安全质量认证服务

轨道交通建设是一项大投资，应格外小心管理铁路项目建设以确保产生实际回报：包括长期的经济及社会效益能否超过成本。在商业环境中，许多铁路建设项目都集中于初期建设成本及项目工期的问题，而未能充分考虑长期运营效益；由于市场竞争激烈，铁路系统和铁路分系统的供应商为获得工作，     

主营业务成本增长快于主营业务收入增长

中国汽车工业企业今年1～8月主要经济指标快报出炉，中国汽车工业协会对全行业11100多家规模以上企业今年1～8月主要经济指标快报汇总显示，有几个特点：一是主要经济指标同比增长的增幅，与1～5月相比均有不同程度的回落；二是受价格因素影响，主营业务成本增长快于主营业务收入增长；三是汽车整车和零部件制造业对全行业的利润贡献率保持主导地位。     

网络图在施工中的应用

随着现代科学技术的迅猛发展、管理水平不断提高,建设规模的日益扩大,要求计划、生产管理的方法也必须科学化和现代化。施工企业要想对一个复杂的工程项目进行有效的管理,必须依赖于进度计划;网络计划技术符合统筹兼顾、适合安排现     

“风光探头”现身沪宁高速

目前，记者在沪宁高速苏州段上发现，该段管理处人员已分别在苏州市区段和5县市的高速路段设置了6个“风光探头”。这种“风光互补供电系统”，利用风能和光能互补发电支持摄像机运转，有效降低了设备供电的建设成本。