油污灾难逼近中国?

2002年11月13日,在西班牙西北部海域发生了举世震惊的"威望号"燃油泄漏事件.1.1万吨泄漏燃油污染了西班牙长达400公里的海岸,4000名渔民和近3万个相关行业人士的生计受到影响,西班牙的旅游和经济遭到沉重打击.据估计,仅清理油污就可能需要半年时间,耗资4200万美元.尤为严重的是,当地的生态环境至少要十年才可能恢复正常.这是一场长久的、巨大的生态灾难.     

建言传递人民心声献策关注航运发展——访全国政协委员刘德洪

3月3日至15日,全国政协十届五次会议在北京召开。全国政协委员刘德洪向大会提交了九项提案。提案中涉及航运发展、水上安全、防止水域污染的相关内容,引起了媒体的广泛关注。为此,本刊记者专程采访了刘德洪委员。     

怎样合理避让渔船

在海上碰撞事故中,商船与渔船发生碰撞事故比例很高,特别在我国沿海及附近水域,时常发生商船撞沉渔船,造成渔船船毁人亡事故。笔者曾参与调查过某上海籍货轮在福建平潭水域碰撞一艘渔船,导致渔船沉没,11名渔民失踪的海上交通事故以及某台湾籍货轮在浙江台州水域碰撞渔船,导致渔船船体毁损,经济损失达数十万元的海上交通事故。     

珠江口,一次规模空前的搜寻

自7月1日至7日,广东海事局在珠江口水域组织了一次规模空前的大搜寻.共出动了3000多人次、各类船只260多艘次参与搜索,加密扫测航道水域面积82平方公里,历时140多个小时,打捞起集装箱22个,探明九处水下障碍点……     

港口安全

洋山水域直升机加盟执法巡逻 为了确保洋山水域安全畅通，一张从海上到空中的立体安全网已经编成。去年12月1日从上海海事局传出信息，海事部门不仅为洋山水域配备了海上交通管制系统，增加了巡逻的吨位和数量，还定期使用直升机对洋山海域进行执法巡逻。     

完善我国海上搜救体系刻不容缓

海上搜救直接关系到人命、财产的安全和社会的稳定。中国海上搜救中心及各级海（水）上搜救机构在国务院、交通部及各省、自治区、直辖市政府的领导下，认真履行海上人命救助职责，为航行在我国搜救责任区水域的船舶提供救援保障，为我国经济、航运、海洋事业的健康发展做出了应有的贡献。[编者按]     

粤东四市海事局联动执法 大力整治内河船舶

粤东片区汕头、潮州、揭阳、梅州四海事局从2003年开始就尝试开展“粤东片区整治内河船舶联动执法行动”，进一步探索解决长期影响榕江、韩江、练江及其相关通航水域的水上交通安全问题的长效办法。通过三年多来的联合整治．效果显著，     

消防宣传进学校

2006年9月24日是，江苏消防总队组织在连云港港口集发箱码头举行水域客货轮重大火灾事故应急处理预案跨区域大型灭火演练。     

河南将建覆盖全省通航水域的水运体系

“十一五”期间，河南省将以19亿元建成覆盖全省通航水域的水上交通运输体系，实现淮河流域航道与水网地区的沟通。水运基础设施建设将全面提高，境内将新增航道里程276km、改善航道里程640km．新增港口货运泊位57个、客运泊位37个，新增港口货运吞吐能力1770万t。