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451.
吴晨霞 《交通世界(建养机械)》2009,(8)
前言随着交通事业的发展,高速公路里程的迅速增加,必然要建造大量的桥梁构造物。桥梁构造物的设计是否合理,方案是否可行,造价是否经 相似文献
452.
453.
454.
高墩桥梁结构构造复杂,采用薄壁墩,且长细比较大,与中、低墩有明显的不同。因此,对此类桥梁结构施工方法进行研究具有迫切的实际意义。主要介绍固定式有架爬模施工技术在矩形高墩桥梁施工中应用,并介绍了此类爬模系统的构造及施工方法,以供同类结构形式工程借鉴。 相似文献
455.
介绍马迹山矿石中转港装船码头结构设计中考虑的因素、原则和结构型式,并总结码头新结构型式———嵌岩桩墩式结构的设计与施工要点及其结构特点,供今后类似工程参考。 相似文献
456.
墩座湿接头由于受内部约束、温度应力等影响,容易出现裂纹。本文分别从支撑短柱及水化热对墩座裂纹产生的影响,不同配合比的混凝土收缩性研究等方面进行了深入分析墩座湿接头裂纹成因。提出只要最大限度的降低混凝土水化热,提高混凝土的抗裂性能,减少墩座混凝土内部应力约束,改善混凝土的养护条件,将可以最大限度的降低裂纹产生的机率。 相似文献
457.
直桩在水流作用下的动力计算及防止诱发共振的措施 总被引:1,自引:0,他引:1
由流诱发桩式结构物振动而导致破坏,国内研究较少,而国外已有较成熟的研究成果,文章主要介绍这些成果,并在此基础上推导了多桩结构(如柔性靠船墩)动力计算公式,并提出了防止流诱发共振的措施,可推广到类似结构的设计计算及规范编制中。 相似文献
458.
张少朋 《国防交通工程与技术》2021,19(4):15-19
基于BIM技术开展铁路桥墩设计,进一步开展相关设计应用,包括参数化设计、合规检查、有限元计算、结构出图及数量计算等,能够系统解决BIM模型设计阶段的应用问题.结合实际应用情况,对相关功能进行了系统介绍.基于BIM的设计应用虽然取得了一定进展,但现阶段各功能都存在不完善之处,通过分析功能的实现路径,为后期研发明确了方向. 相似文献
459.
针对目前对于双肢薄壁墩受到船舶撞击时的碰撞力和防船撞装置研究较少的情况,结合长沙香炉洲大桥,对双肢薄壁墩进行了抗船撞分析及防撞装置设计。基于桥区航道处通航及水文信息,分析并获取了通航代表船舶重量、航速及偏航角等信息。确定代表船舶为5 000 DWT集装箱船,最大撞击船速为3.98 m/s,最大偏航角为20°。基于此,采用数值仿真方法对船撞力进行计算,并与现有规范计算结果对比分析。此外,设计了一种可使双肢薄壁墩两肢协同受力的防撞设施,并对其防撞性能进行了动力仿真分析。 相似文献
460.