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591.
研究目的:天津南仓立交桥主桥为双幅桥面、四索面独塔斜拉桥,结构形式新颖独特。根据其特点,设计出结构合理、景观效果突出的桥梁结构造型。研究方法:结合桥塔、主梁、斜拉索及桥梁色彩等各部分,采用结构与艺术相结合的研究方法。研究结果:探索出一套针对斜拉桥景观的设计方法,该方法体现结构与景观结合、技术与艺术结合、桥梁与周边环境结合的思想,为同类桥梁的景观设计提供参考。研究结论:在斜拉桥结构造型设计中,桥塔设计是最为关键的。双宝瓶联体桥塔满足双幅桥面使用要求,受力合理、均衡,同时具有良好的桥梁景观效果。此外还应注重主梁、斜拉索以及色彩等方面的设计。 相似文献
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593.
切萨比克--特拉华运河大桥是第一座建于美国东北部的全预制预应力混凝土单索面斜拉桥,全桥总长为1417m,主跨长229m,耗资5800万美元,该桥采用预制三角形构轲,倒梯形双箱梁节段,箱墩节段,桩基和新的施工技术。该桥械期短、造价低、外形美观,荣获1995年哈里.H.爱德华兹工业进步匀。 相似文献
594.
芜湖长江大桥成桥静动载试验 总被引:7,自引:0,他引:7
芜湖长江大桥是二十世纪末我国在长江上修建的最后一座公铁两用桥.该桥采用的新技术、新结构、新材料和新工艺,对推动我国桥梁技术进步产生了十分重大的影响.为了验证设计理论的正确性,检验整体工程质量,评估行车系统的安全性,从而为大桥工程验收提供科学的依据,大桥在开通前进行了静动载试验.试验对象为(180+312+180)m矮塔斜拉桥、3×144m板-桁结合钢桁梁、(48+68+48)m预应力混凝土连续梁、预应力混凝土简支梁.根据该桥结构特点,试验内容主要有桥梁变位、主要构件应力、自振频率和冲击系数等静动特性.试验结果表明,该桥设计理论正确,桥梁制造及施工质量优良,桥梁的工作状态符合设计要求.本试验对今后大桥安全运营提供了必要的技术参数,也为今后更大跨度、更复杂的桥梁结构的静动特性积累了重要的技术资料. 相似文献
595.
张扬 《铁道标准设计通讯》2007,(9):15-17
结合佛山市季华大桥矮墩连续刚构的设计,介绍采用分割承台、边孔偏压、施加预顶力和空心墩压重等措施减小或者消除矮墩连续刚构桥桩基上拔力的技术。 相似文献
596.
介绍国家标准 GB/T 1836 5 - 2 0 0 1《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》的编制基础、适用范围、编制原则和主要内容。 相似文献
597.
598.
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600.