全文获取类型
收费全文 | 6108篇 |
免费 | 94篇 |
专业分类
公路运输 | 3954篇 |
综合类 | 1128篇 |
水路运输 | 310篇 |
铁路运输 | 681篇 |
综合运输 | 129篇 |
出版年
2024年 | 66篇 |
2023年 | 177篇 |
2022年 | 236篇 |
2021年 | 258篇 |
2020年 | 185篇 |
2019年 | 177篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 66篇 |
2016年 | 92篇 |
2015年 | 153篇 |
2014年 | 253篇 |
2013年 | 335篇 |
2012年 | 370篇 |
2011年 | 361篇 |
2010年 | 289篇 |
2009年 | 391篇 |
2008年 | 338篇 |
2007年 | 297篇 |
2006年 | 276篇 |
2005年 | 224篇 |
2004年 | 217篇 |
2003年 | 199篇 |
2002年 | 205篇 |
2001年 | 186篇 |
2000年 | 168篇 |
1999年 | 105篇 |
1998年 | 93篇 |
1997年 | 76篇 |
1996年 | 64篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 61篇 |
1992年 | 59篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 33篇 |
排序方式: 共有6202条查询结果,搜索用时 879 毫秒
871.
介绍东海大桥主航道斜拉桥钢-混凝土箱形结合梁的钢结构部分、混凝土桥面板、钢-混凝土结合部位在海洋环境下耐久性设计特点及采用方案。 相似文献
872.
几何非线性效应是影响大跨度斜拉桥结构计算的重要因素,通过分析各项几何非线性因素产生的原因,给出其基本理论和计算方法,应用有限元模型实现了考虑几何非线性影响的仿真计算,结合算例,定量分析各项因素对斜拉桥结构计算的影响. 相似文献
873.
通过自行研制的拉拔试验装置,试验研究了异型粗合成纤维与砂浆基体界面的粘结力及其影响因素。试验表明:在M30砂浆中,纤维不同埋置长度的界面粘结强度基本为一常数3.70MPa,在M20、M40砂浆中,界面粘结强度随纤维埋置长度的增大而减少;对于同一纤维埋置长度,随砂浆强度增加,界面粘结强度不是一直在增加,有时在降低;同时,在作者以前提出的异型粗合成纤维拉拔理论模型的基础上,建立了一个与试验结果更吻合的新理论模型,该新模型对异型粗合成纤维与基体界面粘结性能的进一步深入研究具有较高的实用价值和理论意义。 相似文献
874.
875.
876.
877.
矮塔斜拉桥的设计与施工--日本新东明高速公路上的京川桥 总被引:2,自引:0,他引:2
日本新东明高速公路上的京川桥,位于观光和娱乐区,而且处在地震高发区。因此,桥梁既要考虑高抗震特性又要考虑美学特性。该矮塔斜拉桥的悬臂跨度达到96.5m,已属日本国内此类桥梁中最大者。此悬臂跨径几乎等效于现有PC斜拉桥的跨径。桥墩由高耸的钢管混凝土结构形成的组合桥墩,高56.5m。 相似文献
878.
俄罗斯圣彼得堡环形公路上最重要的一座桥梁——涅瓦(Neva)河斜拉桥的施工目前正在顺利进行,到2004年1月时,已有40%的斜拉索安装完毕,大桥计划在2004年11月建成。 相似文献
879.
希腊里翁-安蒂里翁大桥的设计与施工 总被引:3,自引:1,他引:2
希腊里翁-安蒂里翁大桥位于地壳运动的强地震带,跨越深水的海峡和厚沉积土,在十分困难条件下建桥,确实对建设者是一个极大的挑战,在该桥设计中采用了全漂浮五跨连续斜拉桥,基础采用了在加固地基上铺设卵石垫层的沉箱基础解决大的水平位移。在施工中采用了大型浮吊安装上塔柱和主梁,在船坞中预制和浮运沉箱基础等海上作业的方法。他们的创新精神和思路值得我们借鉴。 相似文献
880.
南京长江三桥南塔钢套箱受水流力作用的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍南京长江三桥主桥钢套箱水流力试验的方法及结果,对试验得出的数据进行了分析,对“哑铃型“钢套箱所受的横向水流力和纵向水流力的系数的规律进行了分析比较. 相似文献