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故障现象:一辆解放CA1091型汽车,在行驶中,驾驶员明显听到发动机有异响。停车后用撬棍能撬转发动机飞轮,驾驶员因此认为一切正常,并重新启动了发动机,但运转一会儿后,发动机便自行熄火,然后再也启动不着。再用撬棍撬转飞轮时,曲轴已无法转动,显然发动机已“烧瓦”。 相似文献
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近年来,随着汽油发动机技术的飞速发展,一种被称为汽油发动机基因突变的”缸内直喷”技术迅速跨入了汽车科技的前沿。以大众FSI、通用SIDI、奔驰CGI为代表的缸内直喷发动机正引发一场世界性的”直喷革命”。而在这场科技变革中,配备SIDI直喷V6发动机新君越与配备FSI发动机的奥迪A6是最为瞩目的两位领军人物。 相似文献
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故障现象:一辆富士斯巴鲁驰鹏SUV汽车,行驶里程5100km。该车在用遥控器开门和锁门时,转向信号灯不亮,而在正常情况下,用遥控器开门时转向信号灯应闪烁2次,锁门时应闪烁1次。 相似文献
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贾光河 《交通世界(建养机械)》2010,(11):147-148
在桥梁建设施工中箱梁裂缝的产生将严重影响桥梁的使用功能和美观,问题严重者必须进行爆破重新施工,浪费大量的人力、物力、财力。本文简要介绍一下箱梁混凝土产生裂缝的原因以及预防措施。 相似文献
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众所周知,我国早已是摩托大国,并是世界最大的摩托车生产国,年产量占全球产量的半壁江山。同样众所周知的是,我国还不是摩托强国,行业问题比比皆是——摩托车技术含量低,车型类别仍然是几十年如一日的骑式车、踏板车、弯梁车,售价低廉没有高附加值,质量问题有待解决,售后服务不够到位……因此,这也不由得我们不加以思考——摩托大国和摩托强国的差距在哪里?这是一个非常宏大的命题。不过,我们可以将问题具体化,转化成一个对国际知名摩托车品牌的考量,看看它究竟强在哪里,核心考量它的产品结构、开发、管理以及市场定位。 相似文献
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故障现象:一辆解放CA1091型汽车,变速器挂空挡时,发动机能顺利启动,但若踩下离合器踏板,发动机则难以启动,此时用手摇柄摇发动机曲轴,很难将曲轴摇转。而且,发动机怠速运转时,只要踩下离合器踏板,发动机便立即熄火。 相似文献
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“11月16日91-40分许,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇一大翻斗运煤货车,与当地幼儿园接送车迎面相撞,造成21人死亡。发生事故的校车核载9人,实载64人……”这场令人心碎的惨剧,又一次将国民对安全校车的迫切期待,推向了风口浪尖。面对受伤的幼儿和悲痛的家长,面对整个社会的热议与质疑,我国校车通往未来的机会究竟在哪里? 相似文献
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在MSC标识部件经营过程中,有几个异常现象的套缸(缸体套件)引起了我的极大关注。活塞销口两端呈熔化状态,卡簧槽及油环槽甚至油环也严重损坏,也出现了类似熔化现象,对应的缸壁两侧有与活塞销孔相同宽度的较深的缺损。缺损在活塞的上下止点之间。损坏程度非常严重,表象判断为活塞销孔两端不耐高温而熔化导致此严重后果。 相似文献