首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   18844篇
  免费   552篇
公路运输   6598篇
综合类   3261篇
水路运输   5559篇
铁路运输   3476篇
综合运输   502篇
  2024年   131篇
  2023年   492篇
  2022年   617篇
  2021年   728篇
  2020年   536篇
  2019年   510篇
  2018年   223篇
  2017年   308篇
  2016年   351篇
  2015年   608篇
  2014年   892篇
  2013年   883篇
  2012年   1081篇
  2011年   1058篇
  2010年   999篇
  2009年   1014篇
  2008年   1006篇
  2007年   815篇
  2006年   769篇
  2005年   795篇
  2004年   653篇
  2003年   784篇
  2002年   620篇
  2001年   542篇
  2000年   444篇
  1999年   358篇
  1998年   366篇
  1997年   300篇
  1996年   249篇
  1995年   233篇
  1994年   200篇
  1993年   194篇
  1992年   160篇
  1991年   153篇
  1990年   138篇
  1989年   158篇
  1988年   3篇
  1987年   2篇
  1986年   4篇
  1985年   1篇
  1984年   2篇
  1965年   16篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
炮台湾船舶基地固定透空式防波堤施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
83.
84.
书讯     
麦年丰 《摩托车》1994,(2):31-31
一些小型摩托车前轮采用摇臂式(又叫杠杆式)悬挂方法。当左右两个减震器总成的弹力和液力能保持平衡时,不论车子静止或是在崎岖路面行驶,负载轻重,前轮均不会倾侧。但若车子使用过久,或保养不善,前轮悬挂臂上的三个连接孔(见图1),部分或全部松动,或减震弹簧力、液力发生变化时,车轮即会受到随  相似文献   
85.
86.
87.
88.
89.
90.
上承板梁横向振动研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
邓蓉  高岩 《中国铁路》1997,(10):23-25,45
以沈山线客、贷列车提速试验和滦河大桥线-桥动载试验结果为依据,从车、桥两方面综合分析了上承板梁横向振幅超限的原因。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号