首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   351篇
  免费   11篇
公路运输   56篇
综合类   59篇
水路运输   177篇
铁路运输   64篇
综合运输   6篇
  2024年   8篇
  2023年   12篇
  2022年   14篇
  2021年   9篇
  2020年   5篇
  2019年   11篇
  2018年   4篇
  2017年   9篇
  2016年   7篇
  2015年   12篇
  2014年   12篇
  2013年   12篇
  2012年   20篇
  2011年   12篇
  2010年   22篇
  2009年   25篇
  2008年   19篇
  2007年   17篇
  2006年   18篇
  2005年   23篇
  2004年   10篇
  2003年   10篇
  2002年   14篇
  2001年   7篇
  2000年   7篇
  1999年   3篇
  1998年   5篇
  1997年   13篇
  1996年   5篇
  1995年   5篇
  1993年   5篇
  1992年   2篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有362条查询结果,搜索用时 296 毫秒
241.
覃桂初 《珠江水运》2014,(14):72-73
本文分析与论述了高桩码头工程钢管桩施工质量控制,确保墩台基础具有符合要求的承载力。  相似文献   
242.
正从2月1日起,《广东省交通运输厅关于港口设施维护的管理办法》(以下简称《办法》)正式施行,目的在于加强全省港口设施维护管理,保证港口设施使用安全,提高港口设施运行效率,充分发挥港口设施服务功能。《办法》规定了全省各级港口行政管理部门、港口经营人或所有人以及地方政府的相关职责和工作要求。对包括码头、防波堤、引堤和护  相似文献   
243.
通过野外实地监测,分析南通市引江调水对内河水位的影响过程及水位变化过程对水体氮素组成的影响。结果表明,在引江调水作用下城市带内河水深变化显著;城市内河中氮素污染负荷严重,氮素组成以氨氮为主,其次是硝酸盐氮;水文抬升(换入新水)后,水体氮素污染有所下降;水位稳定时段(换水前),氨氮有明显升高过程,导致水体氮素污染加重;外源和内源污染可能是造成内河氨氮升高的主要原因。  相似文献   
244.
某船坞加装引船防护系统设计实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍某船坞加装引船防护系统设计方案中牵引计算、轨道设计、小车设计、操控系统、轨道安装措施和轨道安装基础的强度计算。实践证明,该系统设备运行安全可靠,其工作效率和经济效率都有提高。  相似文献   
245.
《轨道交通》2011,(11):62-62
近日,北方重工为甘肃引洮供水一期工程总干渠9号隧洞设计制造的Ф5.75米双护盾硬岩掘进机,在位于甘肃省渭源县的9号隧洞进水口破土而出。经过建设者51个月的日夜奋战,提前6个月实现顺利贯通。  相似文献   
246.
采用Fluent软件对不同喷嘴直径对船舶真空海水淡化装置引射器性能的影响进行了数值模拟,结果表明当喷嘴直径与混合室直径之比为0.4324时,引射器性能最佳、经济效益最好。同时加工了液-汽引射器实物模型进行了验证试验,结果与数值模拟结果相符。  相似文献   
247.
焦柳线石吉段隧道渗漏整治试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对焦柳线石吉段隧道渗漏整治所采用的凿槽埋管引排法进行了室内模拟试验。研究了该方法的抗渗性能,并通过扫描电镜试验,研究了CN2000B型涂料的防水机理:试验结果表明,该涂料具有渗透结晶及自愈合性能;砂浆表面刷涂该涂料后28d龄期的抗渗压力可达0.9MPa,渗透压力比可达450%;而凿槽深度对抗渗压力影响不明显。该研究结果可为今后既有线隧道渗漏整治提供借鉴。  相似文献   
248.
分析引江济淮工程航运运维费用来源,根据相关运量预测和收费政策,预测航运运维收益,并基于航运运维管理体系组织架构,提出运维费用评估和监管的相关建议,以期为引江济淮工程高效运营提供参考。  相似文献   
249.
为确保引江济淮工程竣工后江淮运河航运安全有序,管理高效智能,以充分发挥工程效益,结合引江济淮工程运行维护管理的特点和现有的航运管理制度体系,提出以业务模块为导向的航运运维管理服务模式,阐述运维管理体系架构、职能分工及费用来源,以便为引江济淮工程管理提供参考依据。  相似文献   
250.
企业应该重视人力资源的管理,继续完善和加强企业的激励机制建设,而这项建设是一个系统而复杂的庞大工程,它始终贯穿于企业的引才、留才、用才及人才培养全过程的始终。本文对如何完善和加强企业的激励机制的建设问题,对于如何有效地吸引人才、留住人才、防止人才流失及更好地调动人才的积极性的问题进行了论述。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号