洛建压实旗舰LSS2702-2

洛建作为国内专业的压路机制造企业,从未止步于当前的成绩,而是不断创新。最新开发的新一代压路机LSS2702—2"压实旗舰",为国内最大吨位压路机,是压实机械     

振冲碎石桩处理饱和软弱土地基的工程应用研究

介绍了振冲碎石桩在水利堤防工程中的应用,实践表明,振冲碎石桩处理饱和软弱土地基;通过挤密增加土体密实度和依靠桩体的排水固结以及碎石置换软土,来提高软弱地基承载力、控制沉降变形和增强堤岸的整体抗滑稳定性,都取得较好效果。     

浅谈PY30-1导管架建造过程中的涡激振动

文章阐述了PY30-1导管架涡激振动的产生机理,常用的计算方法以及如何采取有效的措施来抑制风振并介绍比较了它们各自的优缺点.     

动力总成悬置系统的动力吸振作用探讨

文中探讨动力总成悬置系统作为车身动力吸振器的理论，建立了基于ADAMS的CAE模型对其吸振效果进行考察和优化。为整车特别是车架（或承载式车身）的振动控制提供了一种新的思路。     

基于DSP的电磁式半主动吸振器控制器设计

以刚度可调的电磁式动力吸振器为控制对象,基于DSP设计了刚度随外界激励力变化而变化的半主动吸振系统,使吸振器始终工作于调协状态.从而拓宽了动力吸振技术的适用范围.硬件上以TMS320LF2407A信号处理芯片为核心,设计了I/O输入、模拟输入通道和驱动电路.由传统的模拟恒流方式改成了数字反馈,电路中不需要D/A转换和恒流源电路,在结构上简化了控制电路,使整个控制系统更加稳定、准确.     

桥台拆除中光面爆破技术的应用

在渝涪铁路二线施工中,由于设计变更需拆除施工中的桥台,若用传统的方法会破坏承台基础。为保证周围建(构)筑物及居民安全,并使承台基础不受损害,通过方案对比决定采用光面爆破技术,并辅以刻槽来增强爆破成形效果。本文阐述了桥台拆除方案、爆破参数选取及安全控制技术。实践证明,所采用的桥台光面爆破拆除方法既利于结构解体及降低振动,也能形成完整爆破面。     

振冲碎石桩在湿陷性黄土路基处理中的应用与控制

结合实际工程,介绍了振冲碎石桩的基本加固原理和施工工艺.     

客车振抖故障的分析与排除

1方向盘摆振现象：客车在时速40km／h时，方向盘摆振，且伴有轻微的向一侧跑偏。     

动力机械刚性阻振技术研究

讨论了刚性阻振的概念及用途．应用波动理论分析刚性阻振的隔振机理．建立了阻振系统的数学模型，用ANSYS软件对阻振系统进行了计算，预估其隔振效果，并进行了试验验证．隔振效果达到3．3dB．     

振冲法加固码头风化砂回填地基

结合北方某港已建深水码头沉箱后80m范围内回填风化砂地基的深层加固工程，介绍砂基振密的设计与施工方法、质量控制及加固效果的检测等。文中还对施工与检测中的相关问题提出了一些见解。