全文获取类型
收费全文 | 896篇 |
免费 | 26篇 |
专业分类
公路运输 | 377篇 |
综合类 | 259篇 |
水路运输 | 118篇 |
铁路运输 | 135篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 46篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 47篇 |
2011年 | 55篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 65篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有922条查询结果,搜索用时 125 毫秒
891.
针对邓肯-张E-B本构模型和强度折减法在土质边坡稳定性分析中应用广泛,对其进行二次开发并嵌入FLAC^3D中具有十分重要的意义。利用FLAC^3D的二次开发平台,编制本构模型的相应程序,通过三轴数值试验验证了所编制程序的正确性;结合强度折减法求解了某土质边坡安全系数并判断出其潜在滑动面。 相似文献
892.
重庆市东水门长江大桥、千厮门嘉陵江大桥合称“两江大桥”,其斜拉索采用超大吨位平行钢绞线斜拉索体系,稀索布置,索体规格为WQJX15.2-139,控制索力14500kN。针对2座大桥施工现场实际情况以及所采用的钢绞线斜拉索体系的结构特点,对超大吨位钢绞线斜拉索的整体顶升张拉技术与应用进行介绍,说明超大吨位钢绞线斜拉索整体顶升张拉技术的可行性与优越性。 相似文献
893.
894.
895.
896.
上部浮式生产设施在风浪流的作用下会水平偏离其原来的平衡位置,导致立管与平台发生相对运动。为避免立管部件损坏,应使其具有一定冲程能力。分析了影响顶部张紧式立管冲程能力的因素,并以一张力腿平台为算例,说明顶部张紧式立管冲程能力计算方法。 相似文献
897.
898.
刘山洪 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2007,26(1):10-13
设计对系杆锚下有效预应力和每根系杆张拉力总吨位控制精度有明确的要求,传统的张拉施工工艺难以达到设计的要求.现场对某系杆拱桥的锚下有效索力对比测试结果表明:现有方法施工的系杆锚下有效索力与设计值偏差较大,易造成滑丝、索力不均匀及总的索力偏小的现象,直接威胁系杆拱桥的正常使用.研究结果可为同类型桥梁的设计和施工提供借鉴. 相似文献
899.
宁杭高速公路学八路悬索桥为双塔双索面塔梁固结混凝土自锚式悬索桥,其结构新颖,造型美观。以学八路悬索桥为例,介绍自锚式悬索桥的重要监控方法之一的主缆线形监控的程序和要点,可为同类桥梁的施工和监控提供借鉴和参考。 相似文献
900.
钢管拱肋吊运安装是大桥施工的关键技术,虽然钢管骨架较之钢管混凝土轻很多,但由于跨径增大以后,钢管骨架本身的架设也具有很大的难度。本桥施工方案经过多次研讨,最后采用缆索系统悬臂扣挂吊装方案。本文对钢管拱肋吊装合拢方案作了详细介绍。 相似文献