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371.
基于围岩压剪破坏模式,提出预应力锚杆支护抗力的计算方法;采用特征曲线法推导了预应力锚杆支护间距计算式,采用理想弹塑性荷载传递模型,通过分析极限承载力与锚杆长度的关系,推导了锚杆临界锚固长度的解析算式。 相似文献
372.
373.
郎彦涛 《交通世界(建养机械)》2015,(1)
在整个公路桥梁施工领域,预应力技术是十分重要的技术类型。该技术最早出现于20世纪50年代,之后随着技术发展和施工经验总结,预应力技术不断完善,相关的预应力技术理论计算、施工规范、施工流程、试验检测等成果不断涌现,并在施工中得到广泛应用,对公路桥梁工程建设发挥重要的指导作用。结合公路桥梁工程实例,从施工工艺、技术管理等角度,探讨预应力技术施工工艺,指出施工质量控制措施,并分析预应力技术存在的张拉时间、张力控制、钢筋管道堵塞等问题,提出相应的改进对策。 相似文献
374.
杨旭 《国防交通工程与技术》2015,(1):4-6,12
铁路箱梁施工工艺复杂,技术指标要求高,预制施工质量控制难度大。针对箱梁预制施工过程,从钢筋配料、预埋件安装、箱梁养护和张拉等方面介绍了相应改进措施,供类似工程参考。 相似文献
375.
376.
虞冬冬 《浙江交通职业技术学院学报》2015,(3):10-16
混凝土自锚式悬索桥吊索张拉是其体系转换过程中最复杂的施工工艺,也是区别于地锚式悬索桥的一个施工控制难点。结合实际工程采用有限元分析软件Midas/Civil对混凝土自锚式悬索桥吊索张拉进行了理论分析,研究了张拉过程中吊索的力学特性,并提出了施工过程中如何控制主缆的线形、加劲梁的线形、索鞍顶推量和吊索力,大幅度地提高张拉的效率精度,为此后同类桥梁施工提供参考。 相似文献
377.
基于目前体外横张预应力研究现状,以调控连续刚构桥跨中后期挠度为例,对其施加预应力进行调控的时机和预应力束横向张拉空间进行了探索性研究。 相似文献
378.
澜沧江悬索桥施工中采用了新型的张拉锚跨丝股法,介绍施工中采用的等力同步多顶张拉系统原理、系统设计及施工工艺。 相似文献
379.
380.
马林 《铁道标准设计通讯》2008,(2):34-37
介绍预应力钢绞线低回缩张拉锚固体系中锚具和千斤顶的设计与研制。通过大量的试验检测结果表明,该张拉锚固体系可控制钢绞线回缩量小于1 mm,适用于预应力钢绞线短束的张拉锚固,可显著提高预应力材料的使用效率。 相似文献