全文获取类型
| 收费全文 | 3882篇 |
| 免费 | 39篇 |
专业分类
| 公路运输 | 1914篇 |
| 综合类 | 538篇 |
| 水路运输 | 827篇 |
| 铁路运输 | 587篇 |
| 综合运输 | 55篇 |
出版年
| 2024年 | 9篇 |
| 2023年 | 60篇 |
| 2022年 | 64篇 |
| 2021年 | 85篇 |
| 2020年 | 92篇 |
| 2019年 | 56篇 |
| 2018年 | 20篇 |
| 2017年 | 33篇 |
| 2016年 | 35篇 |
| 2015年 | 54篇 |
| 2014年 | 125篇 |
| 2013年 | 111篇 |
| 2012年 | 146篇 |
| 2011年 | 179篇 |
| 2010年 | 180篇 |
| 2009年 | 210篇 |
| 2008年 | 258篇 |
| 2007年 | 205篇 |
| 2006年 | 168篇 |
| 2005年 | 162篇 |
| 2004年 | 121篇 |
| 2003年 | 190篇 |
| 2002年 | 145篇 |
| 2001年 | 93篇 |
| 2000年 | 132篇 |
| 1999年 | 96篇 |
| 1998年 | 91篇 |
| 1997年 | 107篇 |
| 1996年 | 124篇 |
| 1995年 | 67篇 |
| 1994年 | 87篇 |
| 1993年 | 65篇 |
| 1992年 | 70篇 |
| 1991年 | 88篇 |
| 1990年 | 88篇 |
| 1989年 | 77篇 |
| 1988年 | 7篇 |
| 1987年 | 1篇 |
| 1986年 | 8篇 |
| 1985年 | 6篇 |
| 1965年 | 5篇 |
| 1956年 | 1篇 |
排序方式： 共有3921条查询结果，搜索用时 601 毫秒
31.
传统的螺纹加工方法主要为采用螺纹车刀车削螺纹，丝锥、板牙机械攻丝手工攻丝及套扣等。随着数控加工技术的发展，尤其是三轴联动数控加工系统的出现，使更先进的螺纹加工方式——螺咎的数控铣削得以实现。通过工艺分析，试验验证，内螺纹铣削加工工艺成功地在200公里动车组转向架构架M36螺纹加工上应用，并获得很好的效果。 相似文献
32.
33.
34.
35.
《科技通讯(成都)》2006,(1):F0004
成都南车联发铁路配件有限公司前身是成都机车车辆厂配件加工分厂，承担成厂大部分配件的生产任务，已有数十年生产240汽缸套、气缸螺栓、十字头，叉型接头，变速箱轴、 相似文献
36.
基于经验模式分解的钢轨波浪弯曲不平顺提取方法 总被引：5，自引：3，他引：2
钢轨波浪弯曲不平顺隐藏在轨道不平顺中。采用小波分析和经验模式分解相结合的方法,对钢轨波浪弯曲不平顺进行识别和提取分析。利用对称双正交小波对轨检车监测到的车体垂向加速度响应和高低轨道不平顺信号进行小波变换,滤除波长1 m以下成分后,基本可以保证用经验模式分解得到的第1个固有模态函数包含全部钢轨弯曲不平顺信息。对提取得到的钢轨波浪弯曲不平顺的分析表明,不同钢轨上存在的弯曲不平顺不同,钢轨存在的波浪弯曲不平顺是波长在3 m附近变化的准周期不平顺;钢轨波浪弯曲不平顺是引起车体颤振的原因。建议在提速线路和客运专线上应限制波浪弯曲钢轨上道。 相似文献
37.
从碱性蚀刻的化学反应机理出发,分析影响蚀刻精度的诸多因素,总结常规的蚀刻液补加工艺,提出了新的蚀刻液补加思路,并在实际生产中取得一定的效果. 相似文献
38.
40.