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241.
通过改进的有效折射率法求解S形矩形波导的弯曲损耗,并在此基础上给出了波导的弯曲损耗系数与波导的横截面的宽度与高度的对应关系,并且对幂函数、正弦、余弦3种函数的S形弯曲波导的损耗进行了对比研究.结果表明,当波导尺寸相同时,余弦函数的S形波导的损耗比正弦、幂函数都小;当波导长度L增大到500μm时,余弦函数的弯曲损耗减小到接近0,所以在S形弯曲波导的路径设计中应选择余弦形函数.这对集成光学中光路的设计有一定的指导意义. 相似文献
242.
FRP作为一种新兴材料,其在实际结构疲劳加固中的应用随着价格的降低而飞速发展。主要介绍了国内外关于不同 FRP布加固钢筋混凝土梁弯曲疲劳性能的试验研究与理论分析,结合课题组进行的玄武岩纤维布(BFRP)加固 RC梁试验情况,为今后FRP布加固RC梁弯曲疲劳性能的研究方向提出几点建议,有利于该学科的发展。 相似文献
243.
本文介绍了沥青混合料中沥青膜厚度的重要性,讨论了现行规范方法中沥青膜厚度公式的来源,并指出其不足点,给出了新的沥青膜厚度计算模型。该模型考虑了集料的物理特性,如颗粒形状、密度等.为综合分析沥青膜厚度对沥青混合料性能的影响打下基础。 相似文献
244.
对普通混凝土与聚丙烯纤维网混凝土进行了试验研究,得出了不同聚丙烯纤维网掺量的混凝土的强度、耐磨性、抗渗性、弯曲韧性的变化规律,并对聚丙烯纤维网的改性机理进行了分析,指出了聚丙烯纤维网混凝土的广阔的应用前景. 相似文献
245.
沥青路面预防性养护时机研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过沥青混合料的MTS中点小梁疲劳弯曲试验获得了疲劳寿命方程,分析了裂缝长度与N/Nf的相关关系;结合实际道路情况确定出沥青路面标准轴载作用下的疲劳寿命,并对疲劳破坏进行了定量的预测;针对疲劳破坏对沥青路面性能的影响规律,对沥青路面预防性养护时机进行了研究,提出了基于裂缝长度的沥青路面预防性养护最佳时机的确定方法。 相似文献
246.
本文通过参考IVECO 16—5111的驱动桥壳在垂直载荷下的疲劳试验的方法。对驱动桥桥壳的垂直弯曲疲劳强度进行了分析、评价,确保驱动桥桥壳有足够的强度和刚度,考核驱动桥桥壳的垂直疲劳寿命。 相似文献
247.
248.
249.
采用正交设计方法和全计算法确定了大型箱梁高强度泵送混凝土的参数和配合比;经蒸汽养护和自然养护后力学性能的对比试验,确定了外加剂种类、掺量和最优砂率;借助流体力学的理论,设计了输送管合理的排布方式,阐明了混凝土在管道中运动方式;提出了评判可泵性的技术参数;简要介绍了大型箱梁高强泵送混凝土的施工要点。 相似文献
250.
小水线面船载荷分析及整船结构强度直接计算 总被引:2,自引:0,他引:2
文章提出了一种小水线面船的载荷计算方法,应用该方法对中国第一条小水线面船进行强度计算和设计。 相似文献