如何应对曲轴弯曲

曲轴弯曲使用极限不同型号的发动机各有各的技术要求,但维修人员在修理过程中对这一技术要求对发动机修理质量以及使用性能却缺乏全面明晰的认识,以致未能引起普遍重视。实际上曲轴弯曲度超差过大时同样会影响到发动机的安全运转和它的使用寿命。我认为只要弯曲度没有超标,且在技术要求范围内,使用上并无大妨碍,经过一段时     

在鸭绿江整治中对山区河流弯道弯曲半径的初步探讨

鸭绿江山区河流两侧一般受地形的约束,坡陡流急,水流线路不易改变,如果在某些河段弯道处采取单一圆弧处理,有时会较大地改变河流走向,带来较多的工程量。通过利用拉宾和里奥普提出的正弦派生曲线理论,对鸭绿江山区河流弯道情况进行分析,探讨选取山区河流弯道水流弯曲半径新的方法,采取具有变化曲率半径的正弦派生曲线来规划航道走向,起到了优化环境的作用。     

车体弯曲振动减振法

从乘坐舒适度方面看,车体弯曲振动的减振措施主要针对车体本身,本研究包括了转向架。车体与转向架间采用的牵引装置等的参数对车体影响很大,优化这些参数对减小弯曲振动是有效的。     

WLW系列微控肋骨冷弯机

本文介绍了WLW系列微控肋骨冷弯机的特点、规格及性能。     

从设计、工艺上解决摩托车后减振弹簧的弯曲变形

减震器弹簧的疲劳强度受材料表面的裂纹、疵点、伤痕及腐蚀介质、工作温度等影响很大,弹簧疲劳强度偏低不能满足弹簧最大工作负荷下疲劳强度的要求,会造成减震器弹簧弯曲、变形,甚至断裂。     

水火弯板变形规律图谱研究

引入4维欧几里得空间,以水火弯板实验数据为基础,应用向量映射、平面投影、坐标转换方法,建立了水火弯板加工参数与变形参数关系的曲线族(水火弯板变形规律图谱),并应用BP神经网络方法对图谱进行修正。经实船板加工实验验证,该图谱能够较准确地提供水火弯板加工工艺参数预报所需信息。     

轴系校中的三弯矩计算法求解程序编制

随着计算机的发展和普及，大量的计算可以通过编程由计算机完成，本介绍了轴系校中的三弯矩计算法计算编程的思路，以及主要程序的编制。     

穿透法超声波探伤控制轴瓦钢背与合金层结合质量

分析了采用弯曲试验等破坏性方法控制轴瓦钢背与合金结合质量的不足之处，论证了国内独创的水浸穿透法超声液探伤．是准确判断轴瓦钢背与合金层结合缺陷、保证轴凡质量的可靠方法。     

车架竖围板弯曲模设计

1引言 图1为我公司CBD30电动搬运车架竖围板零件图，零件大且厚度薄，若用一般的折弯工艺来加工，工序多，生产效率低，而且尺寸难以保证。为此，我公司采用一次弯曲成形模具来完成，在结构上采用以下方法，克服了回弹，生产效率和质量都得到有效保证。     

PLC在新型程控机械手肋骨冷弯机中的应用

在介绍了新型程控机械手肋骨冷弯机的主要组成机构及主要技术特点的基础上，重点介绍了可编程序控制器在其中的应用情况。