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241.
在金属材料试验中,正确测定断后标距,是准确测定材料延伸率这一重要塑性指标的关键,在GB228-87《金属拉伸试验方法》标准中对直测法和移位法进行了明确的规定,本文则在实践的基础上提出用重量法进行断在标外或无标点试样标距的准确测定、试验结果表明,该方法可行。  相似文献   
242.
粉煤灰路面基层具有整体强度高、水稳性好、板体性强、后期强度高的优点,能满足公路运输的增长对路面结构的要求。介绍了漳平粉煤灰路面基层试验路的施工过程。  相似文献   
243.
海港工程结构为满足50a甚至更长的使用年限,要求采用具有高耐久性的砼。根据《海港工程砼结构防腐蚀技术规范》(JTJ275—2000)要求,一般可用低水胶比和掺加磨细矿物掺和料的胶凝材料,使砼的耐久性得以大大地提高,其主要标志是砼的氯离子的渗  相似文献   
244.
自冲铆接是一种很有潜力的连接工艺,本文采用3种不同尺寸的半空心铆钉,对4种不同物质、不同厚度的板料进行了自冲铆接试验;提供了铆接过程中的力-行程试验曲线和铆接的单位成形力,并进行了分析;展示出铆接试验结果,分析了影响铆接质量的诸因素;指出了需要继续做的研究工作和应用前景。  相似文献   
245.
介绍后张预应力孔道灌浆中高性能水泥浆体的配制,并通过相关试验,对灌浆浆体的配比与性能进行了研究。  相似文献   
246.
247.
论述了Z60型半导体器件电耐久性试验台的工作原理及主要技术指标,着重介绍了试验台控温方案的改进措施及恒温恒压系统。  相似文献   
248.
黄德山  吴培元 《铁道车辆》1996,34(10):17-19
对104C型分配阀的室外,外试验结果分析证实:104C型分配阀已达到“七五”国家科技攻关项目合同的技术要求。  相似文献   
249.
本文简要介绍了道路模拟技术,并以SH6600轻型客车道路模拟为实例,对模拟过程中有关数据采取,形状函数和低频段处理,迭代的收敛和发散性,加速度信号模拟与位称信号模拟,6600轻型客车样车结构改进作了讨论。  相似文献   
250.
客车车体的振动试验   总被引:1,自引:1,他引:0  
吴燕 《铁道车辆》1995,33(2):20-27
阐述了客车车体振动试验的重要性。介绍了一些国家车辆部门进行客车车体振动试验时采用的试验设备和测量系统,及其获得的试验结果。并就我所近年来应用试验模态分析方法,对几个客车车体进行动特性研究所获得的结果作了简要说明。  相似文献   
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