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21.
某海底原油管道设置了负压波泄漏检测系统,但该系统误报漏报情况非常严重,无法实现有效的泄漏检测报警功能。根据负压波泄漏检测的基本原理,结合现场仪表的安装设置情况及管道的实际运行工况,具体分析了负压波泄漏检测系统失效的主要原因。根据现场情况,提出了采用次声波泄漏检测系统的解决方案,介绍了次声波泄漏检测系统的组成及技术参数。经过放油试验,证明该系统可以有效地实现泄漏的报警和定位。 相似文献
22.
本文采用计算流体力学(CFD)数值模拟的方法,研究了不同阀门角度下蝶阀后双弯管模型中的复杂流动现象,并将数值计算的速度云图同流场实验测量结果进行对比验证。分析结果表明:数值计算结果同粒子图像速度场测量技术得到的速度云图基本吻合;阀门角度对流场的影响较大,阀门角度越小,阀板迎背流面的流体扩张也越不明显,模型最大速度减小:阀板前驻点逐渐向阀板迎流面边侧移动,一次分离区减小,而二次分离区先增大后减小;弯管中流体质点二次流、流动分离及流动剪切膨胀等是影响流场的重要因素。 相似文献
23.
24.
通过大量实验和理论分析,本文总结了弯管的回弹与伸长的变化规律,介绍了一种适合船厂使用的数字弯管回弹伸长测(?)仪及其测量方法和应用前景。 相似文献
25.
26.
介绍了智能弯管回弹伸长测量俯配合弯管机使用,在线测量管子回与伸长规律的方法,重点讨论了自动采样及数据误差的分析与处理方法。 相似文献
27.
本文根据经验,通过计算假设条件对大口径厚壁紫铜管弯制的模具进行理论计算,弯曲成品管完全符合图纸要求,证实了该计算假设条件符合实际工况。 相似文献
28.
闫睿 《铁道机车车辆工人》2015,(3):42-44
针对铁路货车制动管弯管成型过程中管件轴线变长、弯曲半径的回弹和弯曲角的回弹等现象,通过计算与分析,采用缩短制动管下料长度、弯曲角度补偿及弯管机导模改造等方式保证了制动管成型精确度。 相似文献
30.