输电钢管塔变坡弯管计算放样探讨

本文以220J4G301典型输电钢管塔为例,介绍一种使用Auo CAD和Excel电子表格相结合放样钢管塔变坡弯管的方法,供业界探讨。     

摩托车车架弯管技术探讨

摩托车车架弯管件在弯曲过程中,会出现椭圆变形、壁厚变薄和回弹等现象。基于对上述现象产生原理的分析和相应的试验,提出一些切合实际的解决方法:弯管件设计时,尽量增大弯管件的弯曲半径,这样有助于减小椭圆变形率、壁厚变薄率;在生产时选用合适的芯棒,可以有效减小椭圆变形;按公式计算弯曲模的半径;按公式或20/120方法计算角度回弹值来修正弯管机的加工程序。     

利用ASP程序实现船舶等径弯管自动放样

针对传统造船等径弯管手工放样低效率、误差大的问题,提出利用ASP程序实现造船等径弯管自动放样的新工艺,使等径弯管自动放样的工艺实现自动化、规范化,减小了放样误差,提高了生产效率,满足了大规模造船的需要.     

弯管工艺在海洋工程中的应用

弯管制造已广泛地应用于海洋工程中,结合渤海油田弯管制造中的一些实例和经验,概括地介绍了弯管工艺的主要内容和弯制方法,为今后不同工况下的弯管制造提供有价值的参考.     

弯管变形及其计算

本文就弯管加工中管子的回弹、截面形状畸变、弯头伸长、断面收缩、弯头外侧壁厚减薄等弯管变形进行了较为详尽的分析、探讨，列出了必要的计算公式，可供参考。     

冷弯管组拼方法及在苏丹某管道工程中的应用

简介了一种利用冷弯管组拼方法形成管道曲线段的技术。并通过该技术在苏丹某输油管线中应用情况,给出了冷弯管组拼时有关参数的计算方法和公式。     

在船舶管系设计中的一种简易精度控制的方法

在船舶管路系统设计中,弯管数量占管子总数的一半以上,管系的设计和加工直接影响到造船的进度和产量.采用矢量代数理论建立了完整的管子设计模型和计算公式,并就轮机专业工程师在TRIBON系统中进行管路放样给出了一种简易的三角函数方法和计算机电子表格程序.     

智能弯管回弹伸长测量仪在线测量电脑装置

概述智能弯管回弹伸长测量仪在线测量电脑装置软、硬件的设计，着重介绍了数据采集通道的硬件设计与自动采样软件模块设计方法。