首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   48721篇
  免费   2193篇
公路运输   16357篇
综合类   15787篇
水路运输   4211篇
铁路运输   10825篇
综合运输   3734篇
  2024年   395篇
  2023年   1352篇
  2022年   1657篇
  2021年   2012篇
  2020年   1348篇
  2019年   1253篇
  2018年   579篇
  2017年   808篇
  2016年   946篇
  2015年   1486篇
  2014年   2441篇
  2013年   2371篇
  2012年   3023篇
  2011年   3247篇
  2010年   3265篇
  2009年   3409篇
  2008年   3280篇
  2007年   2652篇
  2006年   2423篇
  2005年   2115篇
  2004年   2287篇
  2003年   1947篇
  2002年   1373篇
  2001年   1120篇
  2000年   887篇
  1999年   564篇
  1998年   447篇
  1997年   462篇
  1996年   374篇
  1995年   299篇
  1994年   252篇
  1993年   231篇
  1992年   183篇
  1991年   173篇
  1990年   99篇
  1989年   138篇
  1988年   10篇
  1987年   1篇
  1986年   4篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
891.
文章通过分析视频事件检测技术在隧道内的应用环境与广西高速公路隧道的特点,从智慧化、一体化的角度出发,提出一种依托视频事件检测技术的隧道应急处置应用方案。该方案以视频事件检测技术作为隧道内异常交通事件的主动检测手段,借助隧道综合监控系统与应急救援处置系统提供后续应急处置功能,结合广西高速公路隧道管理需求与隧道事件应急处置机制,形成高效简捷的隧道应急处置流程。部署试用后的效果表明,该方案可大幅缩减隧道内平均应急救援处置时间,对于提高高速公路隧道内的交通事件检测发现能力、优化应急处置流程和效率提供了借鉴与参考。  相似文献   
892.
郝媛  王继峰  于鹏  徐天东  杨克青 《城市交通》2021,19(1):29-38,57
现行的交通规划理论基于均质化假设,并未充分考虑社会阶层以及不同阶层在职住关系、出行自由度方面的差异.城市交通发展中日益明显的设施错配、方式错配问题反映了特定阶层的交通需求与交通供给的不匹配.首先,梳理阶层、空间、交通三因素之间的关系,三者的不协调导致了设施错配和交通贫困,反映出交通规划和管理中存在"空间弱区"和"政策弱...  相似文献   
893.
尖轨是地铁道岔中的关键设备。若尖轨在制造、运输、吊装、储存时出现问题均会使其线型偏离设计理想状态,造成行车安全隐患。地铁线路具有行车密度大、运营时间长、天窗时间短等特点,使道岔尖轨服役时间缩短,更换、调整次数更加频繁。根据地铁线路的特点,设计制造了专用工装,以满足地铁线路上高效检测、调整尖轨线型的需求。  相似文献   
894.
基于设施属性的城市轨道交通融资模式   总被引:1,自引:0,他引:1  
以项目区分理论为理论基础,从轨道交通的基本属性入手,按照可经营性和可拆分性对轨道交通基本设施进行分类,对不同属性的设施进行组合.按照所有权和经营权是否转移,将各种适用于轨道交通的融资方式进行分类;并将两者进行匹配,提出了符合轨道交通客观发展规律、可供轨道交通建设发展采用的多元化融资模式及其评价方法.  相似文献   
895.
在我国城市轨道交通健康有序、快速发展的大好形势下,在全国各城市轨道交通取得令人瞩目成绩的时刻, 迎来了2007年中国国际城市轨道交通展览会的隆重开幕.首先,我代表展览会主办单位,中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会中国国际工程咨询公司、上海国际展览中心,对前来参展的国内外来宾和有关部门、企业界、学术界人士表示热烈的欢迎.  相似文献   
896.
城市轨道交通牵引供电系统整流机组的接入与输出方案   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了城市轨道交通牵引供电系统整流机组接入与输出方案.在此基础上对各方案进行了经济、技术分析,指出其优缺点和适用场合,并结合实际情况分析了其运行方法.接入时一般选择两套整流机组分别通过两台断路器与交流母线相连的方案,输出时可采用电动隔离开关或直流快速断路器.  相似文献   
897.
在搜集分析莫斯科、纽约和东京三个国际典型大城市轨道交通配线相关资料的基础上,剖析了三大城市轨道交通线路形态、运营模式、建设时序、配线方法等方面的特点.研究了配线总体方案与运营之间的相互配合关系.通过研究,结合国外经验,得出对配线总体方案的确定有益的几点启示.  相似文献   
898.
城市轨道交通网络运营组织协调性研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
分析了城市轨道交通由单线管理向网络化运营转变过程中的实际问题,提出了分析网络运营组织协调关系的必要性.从路网运输能力均衡配置角度,阐述了网络运营协调的主旨,对影响运营组织的多个关键要素做定性分析.采用解释结构模型法,根据推移律特性,建立网络运营协调要素的多级递阶结构,对层次划分结果进行要素间的关联性分析.该结构模型可作为协调准则应用于运营组织过程,为网络列车运行计划的制定提供理论依据.  相似文献   
899.
城市轨道交通的基本属性对投融资的启示   总被引:3,自引:0,他引:3  
从城市轨道交通的基本属性入手,从产品分类、项目区分、可销售性评估、外部效应等角度分析其内在的本质特征:城市轨道交通的准公共性、准经营性、可销售性和外部性.形成了投融资工作的认识基础.提出了通过有条件的商业化运作方式建立起政府财力与社会资本互补的投融资机制的建议.  相似文献   
900.
对快速道路公交和城市轨道交通系统的规划和建设时间、基建费用和运营成本、票费收支比、补贴和投融资、载客量、速度和灵活性、能源消耗等关键参数进行了分析比较.指出快速道路公交在费用、灵活性和建设周期上具有较大优势,轨道交通系统在载客能力、环境景观和服务水平上更有优势,还可以充分利用地下空间.在层次分析法框架下讨论了发展快速公共交通的决策准则.提出了快速道路公交和轨道交通的两种组合模式:快速道路公交作为轨道交通的补充和延伸,提高公共交通的覆盖率和服务水平;快速道路公交作为轨道交通发展的过渡阶段,先发展快速道路公交,培育客流,待轨道交通建成后再将快速道路公交路权返还给社会车辆.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号