车用质子交换膜燃料电池空气供应系统自适应解耦控制方法研究

当空压机性能发生衰减或静态特性发生变化时,采用前馈补偿解耦闭环控制算法对车用质子交换膜燃料电池空气供应系统基于该算法进行控制的品质会变差。为此本文在前馈补偿解耦闭环控制的基础上增加了自适应查表算法,以期提高空压机转速调节能力。硬件在环仿真结果表明,改进后的自适应解耦控制算法可在线和自适应地更新空压机转速标定表,从而有效消除PI调节器积分饱和现象,使空压机响应速度更快,入堆空气流量的控制效果更好。     

新材料大直径潜水环肋圆柱壳的应力分析

本文指出了为什么通常γ<1,η=2uγ<1,但在新材料大直径潜水环肋圆柱壳应力计算中有时会出现γ≥1,η≥l的情况。推导了γ≥1的应力计算公式。指出了与常规情形一样,当γ≥1时纵向力对弯曲的影响也很少。给出了多种不同的近似算法,指出了在实际应用时采用η=1的相应系数K_s(u,β)来计算圆柱壳内的位移和应力将偏于安全。     

京郑电缆PCM系统常见故障处理

京郑电缆开通的PCM(PCM1～4)系统,采用NOKIA设备,其数字分插设备(D/I)用于铁路沿线各站区段通信.该系统的传输管理系统(TMS)给维护人员带来了方便,缩短了处理故障时间.     

土压盾构近距离并行在建隧道施工方案与措施

兰州地铁2号线出入线暗挖隧道与主线公定区间在接收端存在并行段,原设计方案采用"暗挖完成后再行盾构施工",但由于受拆迁、地质条件和环境等因素影响,暗挖施工进度滞后.为优先保证主线公定区间隧道如期贯通,将原设计方案变更为"左线接收端影响范围45 m暗挖暂停开挖,待盾构先行贯通后,再行开挖".具体措施:(1)对影响范围内暗挖区域采用洞内深孔WSS注浆等措施;(2)盾构管片增加环向支撑;(3)在施工影响范围45 m内布设测斜孔,实时监测盾构掘进过程对暗挖隧道的影响.采用变更后的方案与措施,公定区间左线盾构在并行段安全出洞,在保证兰州地铁2号线总体工程目标的前提下,未对暗挖隧道结构产生影响.该方案对同类型工程具有参考和指导意义.     

IMO海环会第52次会议指定新特别敏感海域

在该次会议上，MEPC还指定阿拉伯海的阿曼区域(Oman Area of the Arabian Seas)作为特别区域，并且该指定条款包括在修订的MARPOL附则Ⅰ中。附则Ⅰ中的其他特别区域为：地中海海域(Mediteranean Sea area)、波罗的海海域(Baltic Sea area)、黑海海域(Black Sea area)、红海海域     

新型定位桩升降系统--环扣板系统阐述

本文较详细的讲述了一种新形式挖泥船定位桩升降系统——环扣板系统(toggle plate system）的结构和工作原理以及该系统的缺陷及改进方法。     

潜艇内隔壁加强环的简化分析方法

提出了一种分析潜艇内隔壁加强环及耐压壳联结部位强度和刚度的简化方法，在弹性范围内将联结加强环和耐压壳的焊缝简化为一组弹簧，其弹性系数通过作用在加强环上的一组单位力所产生的变形来求出，采用有限元法对潜艇结构模型进行了计算，并与实验结果作了比较。     

意大利自行车市场的回顾与展望

自行车环赛是意大利目前最受欢迎且非常重要的体育比赛之一。随着环赛的不断发展，自行车越来越受到意大利人的喜爱，而大量的山地车的制造和不断更新也刺激了自行车市场复苏和火爆起来。越来越多的意大利人选择骑自行车上下班。有专家预称，意大利的自行车市场还将不断发展下去，前景十分乐观。     

倒档同步环总成平行度检验夹具的设计

采用浮动定位和连动测量装置对倒档同步环总成锥面平行度进行测量，其主要特点是结构精巧，定位测量可靠，整体活动灵活且消除各种误差。