全文获取类型
收费全文 | 2788篇 |
免费 | 91篇 |
专业分类
公路运输 | 790篇 |
综合类 | 635篇 |
水路运输 | 687篇 |
铁路运输 | 714篇 |
综合运输 | 53篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 75篇 |
2022年 | 93篇 |
2021年 | 99篇 |
2020年 | 85篇 |
2019年 | 82篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 57篇 |
2015年 | 83篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 94篇 |
2012年 | 107篇 |
2011年 | 131篇 |
2010年 | 120篇 |
2009年 | 143篇 |
2008年 | 145篇 |
2007年 | 161篇 |
2006年 | 116篇 |
2005年 | 122篇 |
2004年 | 102篇 |
2003年 | 112篇 |
2002年 | 102篇 |
2001年 | 104篇 |
2000年 | 68篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 41篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有2879条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
52.
阮龙 《铁路通信信号工程技术》2006,3(6):38-40
本文介绍了RPR、MPLS的基本概念及技术优势,以及目前支持这两种技术的MSTP设备现状,并分析了这两种技术在城域传送网中的应用前景。 相似文献
53.
54.
考虑车体弹性的铰接式高速车辆模型及响应计算分析 总被引:10,自引:0,他引:10
本文引用多体动力学方法,对高速铰接式车辆进行建模及动力响应计算分析,建立了计及车体弹性效应在内的多体系统计算模型,其计算结果可与多刚体模型的计算结果以及试验结果进行比较和相互修正,为车辆动力性能设计提供依据。 相似文献
55.
侯荣华 《上海海运学院学报》1997,18(2):71-75
根据港口企业需求的价格弹性特点,分析了港口费率相对稳定的原因。同时从港口间不同关系出发,介绍了两种港口企业可采用的定价策略,还引进非价格竞争概念,分析了采用非价格竞争手段的优点,并得出非价格竞争活动应进行到所支出的边际成本正好等于所产生的边际收入为止的结论。 相似文献
56.
57.
设计了一种新型的具有弹性的盘型制动闸片装置,建立了低速的轨道车辆弹性盘型制动的数学模型,与无弹性的制动闸片进行了单轴制动特性的动态仿真比较。仿真结果表明,具有弹性的闸片制动时同样能够保证车辆的制动性能;在制动盘或闸片摩擦面有缺陷时,弹性闸片能有效降低闸片与制动盘间摩擦力引起的振动。该设计为盘型制动系统的设计及分析提供了新的思路。 相似文献
58.
59.
丁静波 《铁道标准设计通讯》2018,(3):23-26
整体硫化弹性铁垫板属于橡胶-金属复合材料,目前普遍应用于铁路、航空、船舶等各行业。整体硫化弹性铁垫板结构特点突出,其弹性均匀,列车运行平顺性好,可提高乘客舒适度;有效限制橡胶劣化途径,可提高产品使用寿命;产品结构适应性好,还能有效降低列车运营振动噪声。重点结合地铁压缩型减振扣件用弹性铁垫板结构设计,论述其关键参数、结构设计、生产制造工艺、相关测试等方面内容,研究弹性铁垫板结构关键参数和型式尺寸接口设计方法,针对结构设计重要参数之一垂直静刚度进行简化计算和有限元分析,并通过相关检验和实测,数据完整翔实。 相似文献
60.
文章简要介绍了轴盘制动弹性架悬式驱动系统的总体结构,分析了介轮支撑轴承和空心轴支撑轴承的受力计算方法,并对三点支撑带联轴器的电机—小齿轮传动支撑轴承的受力计算方法进行了重点研究。 相似文献