首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3777篇
  免费   131篇
公路运输   982篇
综合类   1037篇
水路运输   904篇
铁路运输   911篇
综合运输   74篇
  2024年   29篇
  2023年   91篇
  2022年   106篇
  2021年   121篇
  2020年   99篇
  2019年   96篇
  2018年   44篇
  2017年   64篇
  2016年   58篇
  2015年   105篇
  2014年   126篇
  2013年   120篇
  2012年   147篇
  2011年   162篇
  2010年   177篇
  2009年   207篇
  2008年   214篇
  2007年   221篇
  2006年   161篇
  2005年   169篇
  2004年   144篇
  2003年   152篇
  2002年   161篇
  2001年   136篇
  2000年   104篇
  1999年   86篇
  1998年   83篇
  1997年   78篇
  1996年   82篇
  1995年   56篇
  1994年   65篇
  1993年   52篇
  1992年   47篇
  1991年   48篇
  1990年   44篇
  1989年   44篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1986年   2篇
  1965年   4篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有3908条查询结果,搜索用时 392 毫秒
211.
旅客的需求是保持和推动运输企业生存和发展的动力.如何提高市场占有率,增加需求量(客运量)就成了运输企业营销的首要问题.本文试图引用“需求弹性”理论,对我国铁路客运进行实绩分析,提出相应的营销对策.  相似文献   
212.
本以德州京杭运河大桥为实例,分析了三片拱肋系杆拱桥活载横向分布的弹性支承连续梁法,与空间有限元程序计算的空间支反力法进行了对比,指出了两间的差异和设计时应予重视之处。  相似文献   
213.
造成汽车轮胎爆胎的原因很多,但引起爆胎的实质原因主要在于轮胎产生的"驻波"现象.轮胎的驻波现象又与轮胎气压的高低有着密切的关系. 1 汽车轮胎的驻波现象众所周知,汽车的全部重量都由轮胎所支承,在重力作用下轮胎胎面与地面的接触部位会有轻微变形,车辆行驶时变形的部分在离开路面后将恢复原状.若选取轮胎胎面与地面接触的一个小段来分析,轮胎每旋转一圈,这一小段就会发生一次变形和恢复的过程,即轮胎发生一次弹性变形.  相似文献   
214.
提出了在有限元通过程序DIANA中加入自定义的材料模型的方法,并通过编写程序模型实现自定义橡胶类材料模型与DIANA通过软件平台的接口。将高玉臣提出的两种关系橡胶类材料大变形的本构理论加入DIANA。为了检验自定义模块的合理性。本文给出了两个算例的有限元解,并与其解析解进行对比,结果吻合得很好。  相似文献   
215.
流体冷却系统网络流量分配特性   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于图论理论,建立流体冷却流体系统网络图论模型,针对系统单源单汇网络进行变换,得到了系统无源无汇网络图,通过对流体系统网络节点流量守恒和回路阻力守恒方程的分析,并采用拟牛顿迭代算法,对流体系统网络进行解算,得到了系统网络流量分配特性。基于图论理论的流体系统网络分析方法具有物理概念清晰、直观和迭代精度高等特点,通过对流体冷却系统的分析进一步验证该方法的有效性和可靠性,为复杂流体系统网络的分析探索出一条切实可行的方法。  相似文献   
216.
抽象广义双拟变分不等式的推广   总被引:4,自引:2,他引:2  
笔者研究了文(1)、(2)中引入的抽象广义双拟变分不等式解的存在性问题。我们的结果统一、改进和发展了有关变分不等式问题的许多最新结果。  相似文献   
217.
城市总体规划编制缺乏弹性是规划界面临的一大问题。作者回顾了国内外对于城市总体规划弹性问题的研究,通过分析城市道路交通系统的特点,提出城市道路网规划与静态交通规划弹性的新思考,确立城市道路交通系统规划在城市总体规划弹性中的作用。  相似文献   
218.
利用ABAQUS有限元分析软件,采用弹性本构模型表征沥青混合料的材料性质,结合JTG D50-2017《公路沥青路面设计规范》,分析重载对沥青路面使用性能的影响。结果表明,路表弯沉随着轴重的增长呈线性增长,重载会大大降低结构承载能力;重载作用使路面结构产生相同永久变形量所需荷载作用次数急剧降低;随着轴重的增加,中面层中的剪应力线性增长,加速沥青路面的剪切破坏;沥青面层和无机结合料层的疲劳寿命随轴重的增加呈幂函数形式减小;土基顶面产生相同压应变所需轴载作用次数随轴重的增加急剧减小。  相似文献   
219.
李卫勇  陈长海  张雷 《中外公路》2019,39(5):276-280
该文对一种新型黏弹性材料进行了力学性能的试验研究。通过对不同尺寸规格的新型黏弹性体进行正弦波和地震作用的加载,研究该材料的尺寸相关性。通过对新型黏弹性体进行不同应变幅值、不同加载频率、不同温度下的力学性能试验,研究该材料在不同工况下的等效剪切模量、等效阻尼比等力学性能及其变化规律。并对该材料进行了老化性能试验。结果表明:该新型黏弹性材料具有极强的耗能能力和良好的剪切变形能力,该材料在200%剪应变下等效阻尼比可达40%以上,在400%剪应变下力学性能仍保持稳定。该新型黏弹性材料不具备尺寸相关性,其力学性能与应变幅值明显相关、与加载频率相关性不大、与温度相关性较小。该材料抗老化性能良好。  相似文献   
220.
目的 从分子水平阐述人类PIF1解螺旋酶的生理功能,纯化只含有解螺旋酶模序,不含N-末端的PIF1蛋白--PIF1△N,并对其生物化学活性进行检测.方法 以Hela细胞的cDNA文库为模版,PCR扩增得到PIF1的540~1 923的cDNA序列,在cDNA的5′端引入六聚组氨酸标签后插入pET20b表达载体,得到重组质粒pET20-PIF1△N.通过共转化此重组质粒和一个编码稀有rRNA的质粒,PIF1△N蛋白在大肠杆菌中得到表达.在4 ℃通过一系列亲和层析柱,用高效液相纯化系统纯化了PIF1△N蛋白,并检测其生物化学活性.结果 从Hela 细胞的cDNA文库中克隆了PIF1蛋白的540~1 923的基因片段,使其在大肠杆菌中成功表达.建立了纯化PIF1△N蛋白的亲和层析方法, 并检测了其ATP酶活性.结论 不含N-末端的PIF1蛋白-PIF1△N,具有依赖镁离子和DNA的ATP酶活性.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号