对轿车零件制造开始到装入整车全过程时间研究的探讨

提出了我国轿车制造的作业时间从零件制造开始到轿车总装配完全全过程的作业进行时间研究的观点，并论述了这一全过程的必要性及作用，最后还提出了时间研究可否借鉴质量管理的发展模式，以推动时间研究的发展应用，为各类管理工作打下坚实的基础。     

福特嘉年华ST

总有一些狂热份子喜欢一些“BT”的东西!譬如，他们将收集到的整套FD2的发动机零件塞进一辆本田思域的机舱；除此之外，再重新改造整套进排气系统，以及强化整个车体刚性和悬架的支撑性……。当然，对于这部小怪兽最终的性情标准，似乎也要完全取决他们的迷恋程度和专业能力。好消息是，如果这事儿放在现在，肯定不会那么麻烦，直接选择—辆嘉年华SlT就够让你上瘾了。     

Suzuki TL1000曲轴更换记(二)

我们接着上期继续为大家讲解TL1000更换曲轴工序。连杆大头轴瓦颜色是通过连杆侧面及曲轴配重块上的标记决定的。颜色是根据箱体上的标记决定的,要注意左右箱体的瓦不一定是相同颜色的。轴瓦的间隙都使用塑料间隙规检查,具体使用方法在前几期的CBR1000RR大修文章中有介绍,本文就不浪费宝贵的版面了。刚才的轴瓦都是调节曲轴的径向误差,曲轴的轴向误差是这样控制的。在曲轴一端有个大的垫片。     

株式会社禧玛诺权利声明

株式会社禧玛诺(SHIMANO Inc.)(以下简称"禧玛诺")是一家根据日本法律在日本组建并存续的企业法人,主要从事自行车零件的生产及销售。禧玛诺在中国持有多项外观设计专利,禧玛诺持有的部分中国专利情况见下表所示(以下专利并不涵盖禧玛诺持有的所有外观设计专利,且不包括处于中国知识产权局审查过程中的外观设计专利申请)。     

五十铃将更好地提供纯正零件

五十铃（上海）技贸实业有限公司系一五十铃汽车公司在中国的全资子公司，成立于1997年。设立之初，在上海市的外高桥保税区内开展业务。2004年5月，搬迁至浦东新区东方路710号汤臣金融大厦。2007年10月，开始启用新的零部件仓库，这是秉承了五十铃汽车公司全新的纯正零件对华供应政策及体系的重要步骤。     

看零件状态 查故障根源

所谓摩托车故障，是指摩托车丧失规定功能的现象。摩托车故障通常可分为两大类，即性能下降型故障（如怠速不稳、启动性能不良，发动机运行过热，加速无力，油耗过大，排气冒烟、排放超标，噪声过大等）和性能停止型故障（如无怠速，不能启动，机件断裂，发动机因过热而卡死，或因电气断火等原因中途熄火等）。     

轴向压力作用下正交各向异性圆柱壳的稳定性与自由振动特性分析

本文依据Flagge壳体理论，从正交各向异性圆柱壳在轴向压力作用下的自由振动平衡方程出发，推导出在简支边界条件下壳体自由振动的特征方程，分析了正交各向异性圆柱壳在轴向压力作用下的稳定性和自由振动特性，详细讨论了壳体几何参数和材料特性参数以及轴向压力对于自振频率的影响，给出了最低频率随L／R变化的包络线。本文还使用Timoshenko壳体理论进行了比较分析。     

双线隧道弹性整体道床无缝线路轨道纠偏技术

弹性整体道床铺设超长无缝线路是一种新型轨道结构形式,在长大铁路隧道和城市轻轨建设中已广泛应用.针对长大铁路双线隧道轨道结构施工中发生的弹性整体道床轨道偏移问题,阐述了纠偏的方法和施工工艺,为以后同类工程提供借鉴.