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301.
以装用无摇枕结构转向架的车辆为例,建立了将车体和构架分别考虑成弹性体或者刚性体的4种动力学分析模型,进行了多个速度级下的动力学分析、构架的动应力响应分析和疲劳损伤分析,给出了对比分析结果,并根据分析结果对车辆动力学建模问题提出了建议。 相似文献
302.
303.
304.
弹性需求下的随机用户平衡模型及求解算法 总被引:2,自引:0,他引:2
笔者在文中研究了弹性需求下的随机用户平衡配流模型,给出了相关的一些证明,并设计了求解算法.最后用一个简单算例进行了编程计算,指出了参数对计算结果的影响,指明了进一步研究的方向。 相似文献
305.
本文分析了轨道交通噪声产生的根源、噪声传播规律,介绍了广州市地铁2号线应用多项减振降噪技术来解决城市轨道交通的噪声污染情况,提出应优先考虑在轨道结构方面采取减振降噪措施,同时重点介绍了弹性短轨枕轨道和浮置板轨道的减振降噪原理和施工方法. 相似文献
306.
307.
308.
推导了弹性支承梁的横向自由振动模态的特征方程.计算了几种不同弹性支承梁的前几阶反映固有频率的无量纲特征值,有的还列出了特征值随弹性刚度系数变化而变化的表格.将弹性支承梁的方法应用于平面刚架的弯曲振动模态分析,取得了比较好的结果. 相似文献
309.
弹性学制是学校教学管理制度的一项变革,给高校学生教育管理工作带来了挑战。本文结合高校学生工作实际,就弹性学制下如何有效开展学生教育和管理工作提出了自己的看法。 相似文献