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701.
凌昌国 《铁路通信信号工程技术》2005,(3):16-17,40
城域传送网技术突飞猛进,MSTP、RPR、ASON三种技术同时并存,各有优缺点,各个运营商根据各自情况选择相应的技术。 相似文献
702.
混合交通弹性需求均衡分配方法 总被引:6,自引:0,他引:6
刘安 《西安公路交通大学学报》1997,17(2):59-63
探讨了适合中国城市道路交通特点的混合产弹弹性需求分配方法,基于混合交通内部的作用机制,建立了机动车与非机动画OD分布未知条件下的混合交通分布与UE元首稀分配组合模型及算法,该方法既有利于缩短交通需求预测的步骤,又有利于预测精度的。 相似文献
703.
704.
705.
706.
一、绪言 摩托车故障通常可分为两大类:性能下降型故障(如怠速不稳、启动性能不良、发动机运行过热、加速无力、油耗过大、排气冒烟、排放超标、噪声过大等)和性能停止型故障(如无怠速、不能启动、机件断裂,发动机因过热而卡死,或因电气断火等原因中途熄火等)。按机械原理分析,摩托车产生故障的基本原因有以下几点。 1.设计问题。尤其是一些假冒伪劣产 相似文献
707.
708.
709.
弹性胶泥减振器在国内外的研究和应用(上) 总被引:4,自引:0,他引:4
本文较全面地介绍了80年代国内外兴起的一种高交弹性胶泥减振器的组成,工作原理及广泛应用情况,重点介绍了国际上利用弹性胶泥减振器研制的铁道车辆缓冲器的各种性能及我们的研究结果。说明了弹性胶泥缓冲器的研究价值。 相似文献
710.
为了减小斜拉桥拉索因垂直,主梁的变形安装角的制造安装误差以及风振动等因素引起的在锚固部位的弯曲压力,设计了缓冲装置,并且介绍了该缓冲装置的试验研究,理论分析和设计方法。 相似文献