城铁钢弹簧浮置板道床道岔施工技术

以广州地铁3号线引进的国际领先水平的减振降噪新技术——钢弹簧浮置板为研究对象,结合3号线的工程实际,介绍在国内首次将道岔铺设在钢弹簧浮置板道床上的施工技术。     

膜片弹簧疲劳可靠性影响因素分析

通过理论和试验方法了膜片弹簧疲劳强度可靠性及其影响因素，提出了从工艺上降低应力集中，提高膜片弹簧可靠性的措施，为提高膜片弹簧的疲劳寿命提供了一定的依据。     

我国客车发展的新技术

客车是铁路旅客运输的直接载体,既要快捷、方便、安全、可靠,又要宽敞、明亮、舒适、卫生。随着我国人民生活的提高和旅游业的迅速发展,对铁路旅客运输的要求越来越高。为了适应这种新的需要,“八五”期间,在客车方面最突出的就是研制成功时速160公里的     

适应不同自重铁路货车的转K2型转向架弹簧悬挂装置参数的设计

通过对转K2型转向架装于不同自重车辆时原型和补充设计的弹簧悬挂装置参数进行的计算与分析，得出了各自的车辆自重适应范围。     

气门故障分析与排除

进气门和排气门是四冲程发动机配气机构中不可缺少的零部件,如图1所示.进、排气门的工作是否良好直接影响着发动机动力的正常发挥.进、排气门经常工作在炽热的气体环境中,工况极为恶劣,容易引起异常磨损和意外损坏.进气门头部需要承受300～400℃、排气门顶部需承受770～930 ℃高温.同时,进、排气门还要承受燃烧室约4.9 MPa的气体压力、气门弹簧弹力及传动零件惯性力的作用,其冷却和润滑状况较差.在这种苛刻的条件下,就要求进、排气门有足够的刚度、强度、耐热和耐磨能力.进气门一般由合金钢或镍铬钢等材料制成,排气门通常由耐热合金钢或硅铬钢等材料制作.     

膜片弹簧离合器在叉车上的应用

介绍了膜片弹簧离合器的结构、工作原理及工作特性，并结合实践列举了叉车用膜片弹簧离合器的计算方法。叉车整车实验表明在叉车上应用膜片弹簧离合器优于螺旋弹簧离合器。     

闪耀的声誉——PPG Plus Pro-1

长年不断地为全球OEM及原厂修补藻市场研发尖端产品PPG的涂料权威地位已经无庸置疑—PPG拥有最好的规划最好的技术应用最好的修补工艺眦疑最为重要的最好的抛光方法。通过对需修复表面的组成及结构的深入理解，PPG于数年前提出了一种抛光蜡＋三个抛光垫（one polish/three buff pads system）的抛光工艺.正如PPG Plus品牌旗下的其他产品它是明确地为汽车修补工业而开发的用户们根快就发现它的抛光效果是如此令人兴奋因而一经推出便根快获得了市场的广泛认可和使用.     

客车气罐放水阀弹簧及卡簧断裂失效分析——一起罕见的公共汽车制动失效造成的重大交通事故成因分析

客车气罐放水阀内部弹簧及卡簧断裂，造成气压不足、制动失效、发生严重交通事故。采用立体显微镜和S-450型扫描电镜分析了弹簧及卡簧的断裂原因。结果表明：弹簧及卡簧断裂的根本原因是受到严重腐蚀。严重腐蚀不仅使弹簧丝局部截面大大减少，而且使材料变脆，在外加推力作用下发生断裂，分析结果为确定事故原因提供了科学依据。     

汽车钢板弹簧设计的非线性振动有限元分析

通过有限元建模，利用ANSYS软件对钢板弹簧进行非线性接触CAE分析；通过分析，提出了结构改进方案，消除了钢板弹簧的非线性振劝，并提高了其使用寿命。     

满载上坡就出故障

我部一辆BJ2020型吉普车,在平坦道路上空载行驶时发动机工作正常。但满载上坡时发动机无力,温度升高,排气管处发出"突突"声,散热器加水口有翻水及冒气泡现象。检查发现各缸压力正常,油电路正常,冷却水足够。拆下缸盖发现气缸垫局部有未被压紧的痕迹,经分析是由于缸垫局部未被压紧,必然会导致气缸之间、气缸与水套之间出现漏气现象。在平坦道路上空载行驶时节气门开度一般较小,因此缸内进气量较小。在发动机无负荷的情况下加大节气门开度时,由于发动机转速较高,混合气来不及充满气缸,充气量较少,爆发时力量也不大,所以此时气缸垫的漏气不易出现。发