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141.
张钧雷 《水运管理》2012,34(9):10-12
文前絮语:世界上设立航海节日的国家不在少数,给节日取名如航海节、航运节、海洋节、海军节……无论叫何名称,目的都为彰显对海洋的关切和重视。在中国的两岸四地,台湾早就有航海节,且年年举办活动。同是炎黄子孙,一脉相承,大陆设立航海日也在情理之中。21世纪是海洋世纪,祖国大陆将信心坚定、步伐铿锵地迈入海洋强国行列。更  相似文献   
142.
晓雨 《商用汽车》2013,(15):68-69
在10多年的磨砺与成长中,欧曼时刻保持与祖国同行,一步步做实重卡梦,始终将产业强国视为坚持不懈的奋斗目标,始终把科技研发视为重中之重。2013年7月5日,福田汽车集团、福田戴姆勒汽车和飞翔物流公司以助力航天梦、携手同发展为主题的战略联盟签约暨航天保障车辆交车仪式在京举  相似文献   
143.
由中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会、广州市人民政府、广东省经济和信息化委员会主办、广州市奥驰展览服务有限公司承办的第五届中国广州国际海事贸易展览会于11月21日在琶洲保利世贸博览馆隆重拉开帷幕。  相似文献   
144.
开篇寄语     
《世界海运》2014,(2):I0001-I0001
<正>中国是一个海洋大国、海运大国,海运事业在中国国民经济中占有重要地位,是海洋经济的支柱产业。党的十八大报告指出,中国应"提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国"。  相似文献   
145.
今年6月25日,时值第四个“世界海员日”,我国开展一系列活动,共同庆祝世界海员日。海员队伍作为我国建设海洋强国的基础力量,为我国航运业发展做出了重要贡献,是实现我国海洋强国的战略保证,值得全社会的共同关注。  相似文献   
146.
杨培举 《中国船检》2014,(11):13-16
从世界海事格局来看,各海事强国大都有与其地位基本匹配的船级社。中国的”海洋强国””海运强国“和“造船强国”建设,亟待中国船级社发挥更强的技术支撑作用。  相似文献   
147.
吴波 《中国海事》2014,(2):59-60
源源不断的三江水汇聚着大海,滋润着这片广袤的土地,孕育着河姆渡文化:五湖四海的船舶聚集在这里,构筑了这繁荣的国际海港,阐释着港通天下的豪气。这就是海滨之城——宁波。“海洋强则国家强,海业兴则民族兴”。踏着国家海洋发展海洋强国战略的时代浪潮,宁波海事人栉风沐雨,昼夜兼程,兢兢业业,不畏艰难,为宁波航运经济快速发展倾尽心力。  相似文献   
148.
吴明华 《航海》2015,(3):5-6
<正>首个国内海事司法改革与发展"路线图"日前正式出台。4月8日,上海海事法院在沪发布《关于强化海事司法职能服务保障国家战略的工作意见》(以下简称《意见》),首次就海事司法融入全面推进依法治国和全面深化司法改革进程,为海洋强国、"一带一路"战略推进,以及加快上海自贸区和国际航运中心建设提供更加公正、高效、有力的海事司法保障,厘清了拓展思路,作出了全面规划。据上海海事法院院长赵红介绍,2014年下半年以来,上海海事法院重点围绕服务保障海洋强国、上海自由贸易区、上海国际航运中心三大建设,结合海事审判实际,组织开展了专题性工作研究。在中央提出"一带一路"的战略构想,  相似文献   
149.
党的“十八大”报告把建设海洋强国作为国家发展战略,这是全体炎黄子孙的时代诉求,也是中国历史的必然进程。中国是一个濒海大国,海洋面积达300万平方公里,当前,我国海洋安全面临着前所未有的严峻威胁与挑战。以党的报告形式对国家海洋发展战略作系统性阐述,这为出台国家海洋发展战略指明了方向。  相似文献   
150.
读懂深蓝     
这是个海权定乾坤的时代。谁拥有了海洋,谁就掌握了世界的命运。海权,百度百科给出的解释是拥有或享有对海洋或大海的控制权和利用权,是国家主权概念的自然延伸。但这种权力的范围涉及军事、政治、经济等多个领域。它不仅仅是简单的控制问题,更重要的是用海洋来开拓一个新的舞台,一个新的时代。在人类文明进程中,海权时代登上历史舞台是通过对陆权的一次次挑战来完成的。在这里,我们不能不提及哥伦布、霍拉肖·纳尔逊、马汉。  相似文献   
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