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452.
从分析强夯振动波的特性入手,结合工程振动测试,对强夯振动规律做了比较系统的总结,重点分析了强夯振动对重力式码头结构物的影响,并推荐采用简单易行的“渐近法”强夯安全距离现场测试手段,对强夯振动的影响范围进行了划分,并提出减少振害的措施。 相似文献
453.
粉性土路基路面施工浅谈 总被引:1,自引:0,他引:1
本文叙述了在粉性土路基路面施工中如何控制含水量提高压实度以及施工中会遇到的情况。 相似文献
454.
一般的工程机械,对转速和速度的要求不高,因而安装显示装置的不多。但是对于压实机械,由于土壤一机器系统的复杂性和多变性,压实轮的振动频率或振荡频率,压实轮的行驶速度,对压实效果的影响很大,对不同的系统存在着不同的最佳振动频率或振荡频率,因而对于现代的压实机械,要求压实轮的频率能够连续监视和调节。一、方案选择速度传感器和转速表已有很多成熟的方案,按工作原理一般分为三大类,模拟方式,同步方式和脉冲数字方式。模拟方式是测量由 相似文献
455.
介绍了采用强夯法加固填土地基的施工实践,为市政道路建设提供了成功的范例,对设计和施工具有一定的参考价值. 相似文献
456.
457.
458.
水泥稳定碎石又称水泥稳定粒料.作为高级路面的半刚性基层,在我国现代公路建设中得到了广泛的应用。它具有强度高、稳定性好、运用范围广的优点。但由于水泥稳定碎石在施工过程中易产生裂缝,水泥的水化和硬化作用进行的比较快,施工用水和养生用水比较多的缺点,所以必须从开工前在试,施工组织上精心准备,施工过程中严格控制、规范施工.尤其是要确保碾压的及时性,养生及时、充分和严格的交通管制,才能生产出合格产品。 相似文献
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460.
夯能和夯击次数在西部山区公路填方路堤中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了强夯法在国内外研究和应用的现状,结合强夯在西部山区填方路堤再压实的试验,分析了夯能和夯击次数对填方路堤沉降量的影响,提出了不同夯能条件下夯击次数的具体取值范围,为今后同类工程的设计和施工提供参考。 相似文献