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浅析高等级公路桥头跳车的原因及防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
在高等级公路桥、涵头跳车是比较普遍性问题,本文初步分析了桥、涵头跳车的原因,并提出桥、涵头跳车的一些防治措施。 相似文献
543.
强夯法处理液化地基的施工管理 总被引:1,自引:0,他引:1
地基液化是高地震烈度区影响地基稳定性的重要因素之一,是引起构筑物破坏的主要形式。本文提出了高等级公路液化地基处理方法,详细介绍了强夯法处理液化地基的技术方案以及施工过程中的质量控制与管理。 相似文献
544.
阐述了土工压实度现场检测对道路工程质量评价的重要性;分析了目前压实度检测方法存在的缺点,介绍了作者新研制的检测仪具的测试方法、工作原理及其测试结果和优点与实用性。 相似文献
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路基工程质量的好坏,压实度是最重要的内在指标之一,只有对路基进行充分压实,才能保证路基的强度、整体稳定性,并保证和延长公路的使用寿命。路基现场压实度检测主要检测方法有灌砂法、环刀法、核子法、水袋法等检测方法。根据施工实际情况和业主要求,在公路上主要运用灌砂法进行路基压实度检测。以下结合工程实践,对路基压实度检测中的一些问题,做简要地分析和探讨。 相似文献
548.
强夯处理高填方的现场试验与数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍重庆江北嘉陵江防洪护岸工程高填方的强夯加固现场试验,并采用有限元方法对强夯处理高填方的过程进行了数值模拟,数值分析与现场试验结果吻合较好.研究表明,高填方经过强夯处理后,土体发生了较大的沉降变形,密实度和承载力有较大幅度提高;采用有限元方法对高填方强夯加固处理进行数值分析是可行的,能够模拟高填方地基土在强夯冲击荷载作用下的弹塑性动力响应. 相似文献
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