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151.
介绍了荆州长江公路大桥PC(预应力混凝土)肋板式结构主梁施工过程中的裂缝表现形式,并根据实际工况,进行模拟计算,对主梁在动态施工过程中产生裂缝的原因进行了分析与控制。 相似文献
152.
结合市政道路及机场工程实践,对水泥砼路面裂缝产生机理与原因,分类进行了详细分析,提出了预防处理的措施及经济简便的切割补强法;并对现行施工技术规范中某些规定条文进行了探讨。 相似文献
153.
154.
广深线高速客车车体钢结构静强度,刚度试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
对3列广深线准高速客车有关车种的车体钢结构静强度、刚度试验作了综述,并了强度、刚度分析与比较,提出了有关单层及双层客车在设计是引起重视的易产生较严重应力集中的部位和应采取措施的建议。同时就强度评定提出了修改TB1335-78规范的有关建议,说明了现有客车车体钢结构有必要进行轻结构设计的结论。 相似文献
155.
本文着重介绍了淮阴斜拉桥的设计要点,组合梁的特性,计算理论及斜拉桥钢-混凝土组合梁的设计计算,栓钉的试验研究,最后总结了其经济效益。 相似文献
156.
157.
铸造协会技术部 《铁道机车车辆工人》2001,(5):30-31
问:人们经常推荐采用"湿拉强度试验"考核安装的造型设备.这种试验似乎是"非标的",并且不在美国铸造协会(AFS)铸型和铸芯试验手册中.这种试验是什么?在哪里可以找到有关的信息. 相似文献
158.
桃坪1^#隧道衬砌裂缝的整治 总被引:1,自引:0,他引:1
桃坪1^#隧道是已建成的隧道,在受到与其相平行的隧道施工时的爆破震动后原塌方处补砌产生裂缝,对此,采取了补充回填、压浆固结、钢拱架加强、边墙加固、镶补裂缝等措施,成功地止住了裂缝的发展。 相似文献
159.
混凝土因取材广泛,价格低廉,抗压强度高,可浇筑成各种形状,并且耐火性好,不易风化,养护费用低,成为桥梁结构中使用量最广泛的建筑材料。但是,混凝土最主要的缺点是抗拉能力差,容易开裂。混凝土开裂可以说是“常发病”、“多发病”,经常困绕着桥梁工程施工技术人员。其实,如果采取一定的设计和施工措施,在施工过程中产生的很多裂缝是可以克服和控制的。 相似文献
160.