全文获取类型
收费全文 | 13589篇 |
免费 | 573篇 |
专业分类
公路运输 | 5106篇 |
综合类 | 3069篇 |
水路运输 | 3734篇 |
铁路运输 | 1929篇 |
综合运输 | 324篇 |
出版年
2024年 | 134篇 |
2023年 | 389篇 |
2022年 | 462篇 |
2021年 | 570篇 |
2020年 | 344篇 |
2019年 | 392篇 |
2018年 | 193篇 |
2017年 | 257篇 |
2016年 | 255篇 |
2015年 | 413篇 |
2014年 | 700篇 |
2013年 | 696篇 |
2012年 | 765篇 |
2011年 | 809篇 |
2010年 | 793篇 |
2009年 | 829篇 |
2008年 | 793篇 |
2007年 | 660篇 |
2006年 | 602篇 |
2005年 | 577篇 |
2004年 | 486篇 |
2003年 | 515篇 |
2002年 | 390篇 |
2001年 | 323篇 |
2000年 | 287篇 |
1999年 | 201篇 |
1998年 | 185篇 |
1997年 | 166篇 |
1996年 | 158篇 |
1995年 | 125篇 |
1994年 | 132篇 |
1993年 | 114篇 |
1992年 | 124篇 |
1991年 | 126篇 |
1990年 | 104篇 |
1989年 | 77篇 |
1988年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 10篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
122.
路基边桩放样,若采用传统的放样法,对于高陡险峻地形,则不尽理想,本文介绍了一利新的放样方法,此法不仅适用于直线形边坡路基的边桩放样,而且对多重坡和台阶形边坡的路基边桩放样亦同样适用,文中对各种断面均分别叙述各自的施测方法,其列成表格以便工作中对照查用,为使用和计算上的便利,文中列出了PC-1500袖珍机进行编程计算的方法框衅,这种方法与通常 的方法比较,在一定范围内有放样速度快,精度高,适用范围广和安全等优点。 相似文献
123.
124.
125.
润滑条件下钢轨接触疲劳性能的试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过室内试验研究了三种轨钢(不同金相组织的U71Mn轨样)的接触疲劳性能。试验表明,试样表层产生严重的塑性变形是形成接触疲劳破损的主要原因,通过热处理可提高轨钢的强度及硬度,接触疲劳强度也随之提高。作者分析了曲线地段的外轨内侧轨距角处(采用轮轨润滑方法)形成接触疲劳破损的原因,并根据室内试验结果提出在具有润滑条件的曲线上,钢轨以采用高强度淬火轨或合金轨为宜。 相似文献
126.
127.
128.
129.
130.
广深线高速客车车体钢结构静强度,刚度试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
对3列广深线准高速客车有关车种的车体钢结构静强度、刚度试验作了综述,并了强度、刚度分析与比较,提出了有关单层及双层客车在设计是引起重视的易产生较严重应力集中的部位和应采取措施的建议。同时就强度评定提出了修改TB1335-78规范的有关建议,说明了现有客车车体钢结构有必要进行轻结构设计的结论。 相似文献