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通过对中山港码头工程接岸结构设计几种方法的比较,提出采用砂桩加固的方法,具有投资省,施工速度快,稳定性好的特点。 相似文献
884.
结合广州北部某高速路施工过程中,一座高填土浆砌片石涵洞发生的垮塌事故,通过建立涵洞受力的简化模型,进行受力计算,并按当时的设计规范进行了比较与分析,提出了山区涵洞设计存在的问题及解决的建议。 相似文献
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高边板车箱载货汽车在运输轻泡货物中可体现出容积大的优点,但因车箱边板重量大,开关费力,也为装卸带来不便。为解决这一问题而设计的车箱边板翻转助力机构,只需使用11kg以上的力便可将70kg重的边板向上翻起,达到省力的目的。文章对该机构的设计原理与方法进行了阐述。 相似文献
887.
本文回顾了《公路工程质量检验评定标准》的演变与发展,重点叙述了1994、1998及2004年各个版本桥涵工程部分解决的主要问题和内容的变化,也不可避免地涉及总则的有关部分。作者展望了《标准》前景,并对当前修订情况作一简介。 相似文献
888.
889.
本文通过对28200DWT散货船结构设计的介绍,着重就典型横部面设计,典型横舱壁设计和总纵强度等问题进行了讨论。 相似文献
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