VLCC压载舱泥沙淤积成因及对策

行驶于海洋中的VLCC油轮进入多沙水域港口、卸油置换压载舱水配重时,带来压载舱内泥沙的淤积。文章以舟山水域为背景,以油轮边压载水舱作为研究对象,分析油轮边舱泥沙运动规律及泥沙淤积的成因,提出采用气动冲沙的方法处理压载舱泥沙,为行驶于海洋中的大型油轮和船舶压载水舱泥沙提供合理的清淤管理。     

基于船舶操纵模拟的某海港码头港内水域布置优化

针对自然水深不足且较为复杂的港内水域,仅仅依据规范条文提出的设计方案不能完全满足船舶港内作业的需要。文章结合某工程实例,应用船舶操纵模拟试验,研究了船舶港内作业对于港池水域的要求,根据试验结果对港池水域布置方案进行了优化。     

苏州元和塘桥塔楼工程连体结构设计

两幢或几幢建筑之间由架空连接体相互连接,以满足建筑造型及使用功能的要求。连体结构因为通过连接体将不同结构连在一起,体型比一般结构复杂,因此连体结构的受力比一般单体结构或多塔楼结构更复杂。结合实际工程对该类结构设计中应注意的要点进行探讨。     

长江化工品码头对外开放与水域污染防治之博弈

通过对长江流域化工品码头的开放、发展历程及现状的调研,并结合多年来的工作体会,研究长江化工品码头对外开放过程与水域污染防治矛盾日益激化的原因,并提出缓解矛盾的有效对策。     

北美及加州ECAs航行注意事项

2011年8月1日至2012年8月1日为期一年的缓冲期即将结束,北美及美国加州排放控制区包括夏威夷（ECAs）将全面生效,进入北美区域200nm内的船舶使用的任何燃油含硫量不得大于1．0％m／m;在加州水域24nm分界线内船舶使用的DMA含硫量不高于1．0％,DMB不高于0．5％。2014年1月1日,加州水域使用所有燃油含硫餐不得大于0．1％m／m,早于北美其他ECAs1年生效。     

两岸携手夏金水域“上演”海空大营救

“MAYDAYJ MAYDAY! MAYDAY!直航客机呼叫金门塔台,OVER”,在一声急促的呼救声中,“2012年海峡两岸海上联合搜救演练”在台湾海峡的厦门、金门海域拉开帷幕。     

交通运输部南海救助局

交通运输部南海救助局成立于2003年6月28日,主要职责是贯彻执行国家和交通运输部有关海上救助工作的方针、政策、法规;负责在我国沿海及相关水域的国内外船舶、水上设施和在我国沿海水域遇险的国内外航空器及其它方面的水上人命救助;负责以人命救助为目的的海上消防;承担以人命救助为直接目的的船舶和水上设施及其它财产的救助。     

船舶定线制 海上安全休闲之“交通规则”

购买了游艇,取得了游艇驾照,那么就是安全驾驶游艇实际操作了。下面的规定可能枯燥,但作为一句游艇驾驶,是必须遵守的。游艇在开航之前,游艇操作人员应当做好安全检查,确保游艇适航。游艇应当随船携带有关船舶证书、文书及必备的航行资料,并做好航行等相关记录。游艇应当随船携带可与当地海事     

优质助航 卓越服务

行使于海河之上的人们,最关心的是船舶的位置和水深状况,而那些屹立在水边、海岸、岛礁的浮标和灯塔,则可以在他们的心中燃起安全的希望。在珠三角水域活跃着这样一批人,他们以保障水上助航设施安全为己任,燃烧自己,照亮别人,默默奉献,凭借精良的装备、一流的技术和卓越的服务,有效确保珠三角水域通航环境优良,为珠三角地区经济发展做出不懈努力。他们的名字叫广州航标处。     

千湖之国的单车热

芬兰有千湖之国之称,其实湖泊的数量可不止一千个,全国共有湖泊约18.8万个,有岛屿约17.9万个,内陆水域面积占全国面积的10%。虽然国土面积不大,33.8万平方公里,但却是陆海空立体化交通,水陆并进。不但有湖泊航线,城内居民还有大部分人宁可让