全文获取类型
收费全文 | 223篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 135篇 |
综合类 | 15篇 |
水路运输 | 64篇 |
铁路运输 | 7篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有224条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
62.
63.
全球金融危机继续恶化,市场前景黯淡,航运担保贷款更加困难。在过去一年中由于美国次级住房抵押贷款的拖欠、相关金融工具逐渐扩散并累及其他恶性贷款,影响到全球的银行体系。信贷紧缩已经对航运客户端产生了严重的影响。和其他行业一样,航运业面临着更严格的贷款融资和更严厉的条款。 相似文献
64.
如果说2006年汽车后市场的掘金热点在HID灯行业,那么今年热点就非导航莫属了。无论之前是否与汽车电子沾边,厂商们都以无比高涨的热情投入到这场导航普及运动中来。当然这并不是厂商剃头挑子一头热。[编者按] 相似文献
65.
金融风暴,对巅峰期的造船、航运业犹如噩梦,对波谷中的拆船业却恰似甘霖。据中国拆船协会统计,自金融风暴以来的10-11月间,我国进口废船订单货量激增15万轻吨,是今年1-9月份的总和,与2007年全年16万轻吨的总拆解量也相差无几。在全球经济的萧条期,拆船业悄然复苏。 相似文献
66.
68.
赵艳 《交通世界(建养机械)》2008,(24):4-4
近几个月来,由美国金融风暴所引发的经济危机的阴霾笼罩着全世界.各行各业的人们都在讨论同样的话题,金融风暴袭来.我们要怎么应对? 相似文献
69.
近日来,百年不遇的金融海啸已经令大洋彼岸的“山姆大叔”狼狈不堪,我国经济在货币管制高墙的保护下还看似没有受到太大波及,旺盛的内需也令国民经济在面对这次全球性金融危机时显得底气十足。但是,全球性资本流通过剩还是将华尔街风暴刮到了我们身边,而处在人们经济生活风口浪尖的汽车产业,则成了金融海啸登陆的浅滩。据了解,由于AIG(美国国际集团)申请破产,今年6月刚刚上马的力帆汽车AIG合资项目遭遇了危机,第二笔注资款项和成立金融公司以及进军海外市场的脚步都已停滞。业内专家分析表示,虽然AIG前期认购力帆集团13.5%股份的9000万美元已经到账,但在美国政府接手处理AIG破产危机之后,力帆汽车希望借助AIG金融资历以及海外背景成立金融公司甚至进军海外的战略显然将要搁浅。 相似文献
70.
2005年,宇通客车"寻找耐用之星"系列活动涉及10万用户,使"耐用"的品牌逐渐深入人心,并引导整个客车行业向更为健康有序的方向发展.2006年11月,这场提升客车品质的风暴又拉开新的帷幕. 相似文献