首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   304篇
  免费   11篇
公路运输   155篇
综合类   62篇
水路运输   34篇
铁路运输   56篇
综合运输   8篇
  2024年   3篇
  2023年   9篇
  2022年   8篇
  2021年   8篇
  2020年   4篇
  2019年   9篇
  2018年   5篇
  2017年   2篇
  2016年   3篇
  2015年   9篇
  2014年   14篇
  2013年   12篇
  2012年   16篇
  2011年   19篇
  2010年   18篇
  2009年   15篇
  2008年   22篇
  2007年   11篇
  2006年   17篇
  2005年   23篇
  2004年   13篇
  2003年   12篇
  2002年   14篇
  2001年   5篇
  2000年   4篇
  1999年   11篇
  1998年   7篇
  1997年   2篇
  1996年   5篇
  1995年   2篇
  1994年   4篇
  1993年   5篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
  1990年   1篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有315条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
通过四款目标车的整车气密性试验,得到这四款车型的当量孔面积,从而设定了车身的气密性目标,再改进车身各部位的密封设计,提高焊装、涂装和总装过程的工艺精度,最终降低了车内高速风噪声。  相似文献   
92.
空调系统是现代货车的重要组成部分,空调系统性能的优劣关系到驾驶安全.平行流冷凝器作为新一代高效冷凝器,具有体积小、结构紧凑、换热效率高等诸多优点,可提高货车空调性能.本文就平行流冷凝器在大型货车上的应用进行了分析,总结出:在货车上应用平行流冷凝器不仅投资可减少,还可以降低油耗和变暖总当量(TEWI),节能和环保效果较好.  相似文献   
93.
空调系统是现代货车的重要组成部分,空调系统性能的优劣关系到驾驶安全。平行流冷凝器作为新一代高效冷凝器,具有体积小、结构紧凑、换热效率高等诸多优点,可提高货车空调性能。本文就平行流冷凝器在大型货车上的应用进行了分析,总结出:在货车上应用平行流冷凝器不仅投资可减少,还可以降低油耗和变暖总当量(TEWI),节能和环保效果较好...  相似文献   
94.
开发了一种基于互馈结构的新能源汽车动力系统测试平台,可应用于采用串联结构的混合动力汽车、燃料电池汽车以及纯电动汽车。介绍了测试平台技术方案以及车辆动态模拟方法,测试结果表明该平台可真实模拟实际车辆运行工况,满足动力系统匹配开发需求。  相似文献   
95.
张瑜 《城市道桥与防洪》2012,(6):13-14,28,5
采用动态测速仪测定多个交叉口的瞬时速度、减速度等参数,得到各测点车型分布特性、时段特性,并对瞬时车速进行拟合优度检验,提出当量速度的概念。交叉口的减速度大部分在[0,2]区间内,急刹车的情况较少,当车辆减速度较大时,沥青路面承受较大的水平力,可能出现一次性剪切损坏。  相似文献   
96.
中国在2009年能源消费22.52亿吨石油当量,比美国(21.70亿吨石油当量)高出4%,成为全球第一大能源消费国。这标志着全球能源消费历史开始了一个新的时代。  相似文献   
97.
当舰船发生灾变时,正确的疏散指挥是避免和减少人员伤亡的关键,而选择合理的逃逸路线又是正确指挥的前提.在N-最短路径的模型基础上,讨论了逃逸路线的可行性以及道路权重的计算;然后根据舰船的实际情况建立简易模型,讨论两点之间前N条最短逃逸路径的求法.对结果进行了分析并提出进一步开展优化的设想.  相似文献   
98.
奚静  姜锡志 《公路》1996,(10):28-31
细集料砂当量试验方法目前已正式列入标准。本文阐述的内容将有助于对整个试验关键点的研究深入了解,同时对使用试验规程者提出操作中应注意的问题。  相似文献   
99.
陈恒山  吴静 《中外公路》2006,26(4):44-46
分析现有规范对基层顶面的当量回弹模量的测试方法,比较其与传统测试方法之间的差异,提出了对现有规范中无损测试方法的改进及其结果的经验修正系数,可供水泥混凝土路面加铺设计、养护和管理工作参考。  相似文献   
100.
汽车台架试验系统机械惯量电模拟方法   总被引:6,自引:0,他引:6  
张为公  周宁宁 《汽车工程》1998,20(5):312-316,284
本文探讨了汽车台架试验系统中惯量电模拟技术的构成及其技术上的特点,提出通过改变调速系统的各种给定输入,来达到试验系统与实际系统的惯量拟合,文中导出了给定输入变化规律,并以汽车同步器台架试验系统为例,进行了仿真及优化计算。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号