年轻的选择 丰田FT-CH

<正>FT-CH,在FT-86之后又一款FT开头的概念车,这里面有什么用意呢?尚未可知。这款丰田的FT-CH混合动力概念车看上去更加富有年轻活力,它的身材看上去比普锐斯(Prius)更小。它的车身长度是3886mm,1740mm宽,比普锐斯短59mm,而且比已有     

为青春定制 HYUNDAI ix25

<正>你一定还记得曾经在北京车展上首次亮相时,ix25"制造"的偶像事件,因为其代言人"都教授"的现身,使得展馆被粉丝们围得水泄不通。人们在膜拜"都教授"的同时,也记住了他代言的车型ix25,这是北京现代投放到中国汽车市场的又一个重磅车型。ix25的加入,让北京现代的SUV车型阵营更加丰满,也让北京现代成为中国车市中SUV领域覆盖最全的车企。北京现代在完成了88个月200万辆的"现代速度"发展之后,开始了精心打造的品牌提升战略,在这个过程中增加     

进化中……比亚迪G3

G3是比亚迪基于F3平台新推出的一款新车，G3比F3的车身尺寸更大，4600mm的车身长度已经迈进了紧凑型的门槛，更为丰富的配置以及更时尚的外形都显示G3比F3的定位更高。G3仍采用前麦弗逊后拖曳臂的悬挂结构，轴距比F3增加了10mm，车身长度增加了67mm，宽度和高度都未变，但是车身应用了更多的环保材料.     

高桩码头桩基稳定研究与确定桩计算长度及附加弯矩的探讨

探讨高桩码头桩基的稳定与确定桩计算长度、附加弯矩的问题，提出排架各桩顶水平弹性系数的分配方法，使高桩码头桩基可分解为桩顶带水平弹簧、转角为固定或自由的单桩计算，探讨了确定桩计算长度需要考虑的一些因素，提出设计建议取值并与建筑规范进行了比较，分析了建筑规范存在的问题，提出如何考虑桩的水平力或水平位移计算桩的附加弯矩等问题。     

缓和曲线的原理及长度选取初探

阐述了决定缓和曲线的主要因素,指出了缓和曲线(参数、长度)的选取和实际应用。     

拖曳水池中救生筏用海锚阻力试验研究

为了估算救生筏在风浪中的漂移速度,在拖曳水池中测试了救生筏用海锚的水阻力。自行设计实验方案,利用拖车速度模拟救生筏漂移速度,实验测试了不同漂移速度对应的海锚阻力,并分析了海锚锚索长度改变对海锚水阻力的影响。观察到了海锚运动过程中的摆动现象,并进一步分析了海锚摆动与锚索长度的关系。实验所获得的定量数据可以为海上救生提供技术支持。     

锚杆长度和注浆饱满度检测评判方法的研究

通过对锚杆试验模型进行应力波检测,结合希尔伯特时频分析方法,建立锚杆长度和注浆饱满度评判方法,为应用无损检测技术快速检测锚杆质量提供依据,对锚杆质量检测具有一定的推广价值。     

三人行之第九代雅阁 HONDA ACCORD

<正>从1999年第一辆国产雅阁在广汽本田下线至今,它曾屡次创造国产中级车销售神话,也曾遭遇市场寒冬,面对日益激烈的竞争环境,第九代雅阁开始以全新的形象征战市场,它能重塑曾经的辉煌吗?第九代雅阁把运动藏到了骨子里与丰田和日产相比,从摩托车起家的本田一直在谨慎地控制着发展规模,所以本田的车型看起来并不多。但是每一款本田车在运动性方面都能给人留下深刻的印象。常听到有人这样评价:德国车转向盘沉、日本车转向盘轻。凡是有这样评价的,我想那是没开过本田车。     

半自动闭塞通道替代方案探讨

半自动闭塞通道是铁路系统最重要的通信通道之一,直接关系到行车安全。现在国内还有很多铁路使用半自动闭塞。既有铁路半自动闭塞通道基本都是利用通信提供的电缆实回线。随着近年铁路大提速,很多中间站被取消,站间距变大,站间电缆长度增加,这就可能造成半自动闭塞信号经过长距离传输后电压降过大,影响半自动闭塞设备的可靠性,而且电缆通道无保护措施及备用通道,故障处理时间也较长,这些都会对半自动闭塞系统造成影响,给行车带来安全隐患。     

世界能源产需现状

据《BP世界能源统计2009》统计，2008年，全世界一次能源生产总量为115．59亿吨油当量，比上年增长2．99％。全世界能源消费总量为112．95亿吨油当量，