全文获取类型
收费全文 | 1655篇 |
免费 | 73篇 |
专业分类
公路运输 | 693篇 |
综合类 | 386篇 |
水路运输 | 241篇 |
铁路运输 | 355篇 |
综合运输 | 53篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 68篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 31篇 |
2015年 | 78篇 |
2014年 | 90篇 |
2013年 | 76篇 |
2012年 | 104篇 |
2011年 | 94篇 |
2010年 | 100篇 |
2009年 | 83篇 |
2008年 | 121篇 |
2007年 | 79篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 74篇 |
2004年 | 67篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 8篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有1728条查询结果,搜索用时 328 毫秒
141.
随着汽车环保与安全要求的提高,汽车车身板件越来越薄,但安全性能却越来越好,普通钢材已不能适用于现代汽车车身制造的需要。为此,当代汽车车身采用了大量高强度和超高强度钢板,这些材料的大量使用使车身板件的性能发生了很大的变化。在进行车身维修需要更换板件时,传统的氧-乙炔焊,由于其温度高,热影响范围大,极易引起板件变形和强度下降,已不能适应当代汽车车身焊接的要求。隋性气体保护焊焊接速度快,操作灵活方便,可全位置焊接,特别是焊接薄板时热输入低,可避免薄板变形及扭曲。目前车身焊接一般用CO2或CO2和Ar的混合气 相似文献
142.
随着中国山区高等级公路的发展,为了节约原材料、降低工程造价,装配式桥梁的中、小跨径化已成为趋势,这势必造成高桥墩应用的增多.计算长度系数是影响桥墩设计计算的一个关键参数,笔者从结构稳定入手,并考虑了相邻桥墩及支座对墩顶弹性约束的影响,建立桥墩临界荷载与计算长度系数的关系.分析影响计算长度系数的一些参数,并探讨它的变化规... 相似文献
143.
为提高中国重型车底盘测功机的技术水平,文中分析了两种重型车底盘测功机行业标准在功率吸收装置、基本惯量、滚筒直径、主滚筒、安置角等方面的缺陷,进行了中、后桥车轮检测的受力分析;介绍了具有自主知识产权的轻重车型通用底盘测功机和重型车底盘测功机,计算和比较了3种台架的安全性和附着性;提出了现有重型车底盘测功机的完善措施. 相似文献
144.
145.
可回收锚索锚固段应力分布及锚固长度研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以深圳地铁3号线停车场基坑工程为背景,根据可回收锚索锚固段受力状态,讨论锚索的锚固段黏结应力分布规律.研究表明,可回收锚索的黏结应力沿锚固段并非均匀分布,而是呈指数曲线形式分布,在此基础上提出基于锚固段黏结应力实际分布状态进行锚固段长度设计的方法,并应用到锚索支护参数设计中.工程实践表明,所提出的锚索锚固段长度设计方法是合理可行的. 相似文献
146.
接缝是水泥混凝土路面最薄弱的部分.接缝的传荷能力对于水泥混凝土路面的路用性能和使用寿命以及对旧水泥凝土路面的罩面设计具有较大的影响.因此接缝传荷能力的检测与评价对于水泥混凝土路面的维修和罩面均具有重要意义. 相似文献
147.
148.
149.
为解决张家港装备制造业的原材料进口、产成品出口的水上运输问题,在张家港金港装备制造业集聚区兴建了重件及件杂码头工程。本工程需要接卸的重大件数量多,超长、超重件多,最大件重量达1200t,最大长度为115m,最大直径为10m。 相似文献
150.
就沥青路面弯沉影响半径的形成,各路面结构层的弯沉影响半径的长度作一论述,可作为弯沉测定时选择测量仪器的参考。 相似文献