硅能蓄电池工作机理初探

硅能电池是一具环保意义和节省能源的高科技产品，其各种性能已全面超过了铅酸电池，是一替代铅酸的具现实意义的产品。本文就其性能及运行机理进行了初步探讨。     

加筋挡土墙在省道210线包固段的应用

在分析加筋土挡墙作用机理的基础上，阐述其在公路工程中的设计应用情况，其中包括设计条件及参数，材料选用，设计方法和经济效益分析结果等。     

GLG80型改性设备与加工的SBS改性沥青性能评价

通过GLG80型改性沥青加工设备在实际工程中的应用，分析其工作原理、性能特点，并对该设备加工的SBS改性沥青性能、改性机理进行了系统的试验与评价。     

对沥青路面水损害早期破坏的认识

本文介绍了沥青路面水损害破坏的特征，并较详细地分析了水损害破坏的机理和防治措施，对沥青路面设计，施工和相关领域的进一步研究具有的意义。     

汽车发动机滤清器失效的智能检测

汽车发动机的滤清器包括燃油滤清器、空气滤清器及机油滤清器,也简称为"三滤"."三滤"在汽车发动机中的重要性是众所周知的."三滤"的更换时间目前只有厂家推荐值,一般都采用汽车行驶里程数来确定是否需要更换,或者根据具体情况而定.应用人工控制的方法确定汽车发动机"三滤"的更换时间的研究已有定论(见1998年第8期<汽车运输>中的‘汽车"三滤"与机油更换时间的确定'),但此种方法毕竟过于被动.目前,运用电控装置(单片机等)通过各种传感器来测定和控制发动机及零部件性能的方法已在国内外的汽车上得到了广泛的应用.从早期的简单控制到目前的全面控制及自动报警,随着电子计算机技术与传感器技术的发展而发展.但至今为止,对汽车发动机滤清器的失效状况进行智能检测的装置仍然没有.本文探讨了汽车发动机滤清器的失效机理、实现智能检测的方法及智能检测装置的构成要素.     

二郎山隧道在高地应力条件下大变形破坏机理的研究及治理原则

该文分析了经典小变形理论在大变形中运用的不合理性阐明了大变形发生的基本条件和破坏机理，提出了以煎切变形产生破坏、断裂分段是围岩在变形的形质准则；以岩体内的应变（应力）流线产生“台阶”现象作为工程研究中产生大变形的判别依据；用锚杆穿越煎切错动分离面，阻止“台阶”处剪切错动分离面的产生和发展，作为治理大变形的主要工程手段。     

喷撒颗粒的增粘机理研究

本文建立了向轮轨接触间喷撒颗粒时的摩擦模型，并将此摩擦模型应用于修正的轮轨粘着理论中，对喷撒颗粒的增粘机理进行了理论研究。从理论计算结果可以看出，向轮轨接触间喷撒颗粒的增粘效果是非常明显的，且增粘效果和轮轨的表面状态、颗粒的质量和进入轮轨接触面间的颗粒数量有关。     

冻融翻浆及其防治

本文笔者通过寒冷地区基床病害的整治实践，认为寒冷地区基床翻浆与一般地区雨季基床翻浆有本质性区别，并将其分类命名为“冻融翻浆”，本文对冻融翻浆的基本特征，形成机理与防治对策作了较系统的论述，并对笔者设计的导温措施作了重点介绍。     

关于机车车辆-轨道系统运动方程的建立

针对机车车辆-轨道系统介绍了建立运动方程的两种新方法:形成矩阵的"对号入座”法则及矩阵组装法.通过比较分析,形成矩阵的"对号入座”法则更加具有高效简便的特点,同时它对于其他复杂系统的运动方程的建立亦很方便.