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481.
482.
车辆液压驱动系统的控制原理及参数匹配 总被引:6,自引:1,他引:6
讨论了牵引车辆液压驱动系统中变量马达的几种自适应控制原理,提出了参数合理匹配的方法与原则,认为变量马采用HA、DA等控制并合理进行系统参数匹配是牵引车辆实现其综合性能指标的充要条件。 相似文献
483.
以一维固结理论和孔穴扩张理论为基础,探讨了由孔压静探求解软粘土固结系数和不排水剪切强度的方法,并以在广东某高速公路软土深厚试验段所作的孔压静探试验为例,对地基土的固结系数和不排水剪切强度进行了估算,通过分析和对比,发现由孔压静探资料估算软粘土的固结系数和不排水剪切强度的方法是可行的。 相似文献
484.
对土工参数进行统计分析在公路工程地质勘察中的重要作用日益突现。章介绍了土工参数统计的新方法,即利用VB5.0结合Excel2000实现土工参数统计的自动化。 相似文献
485.
486.
斜拉桥的施工阶段,结构体系会发生几次大的变化。必须在每一施工阶段,测量各施工阶段的几何形状和受力情况,与施工规范值相比较,分析施工顺序发生变更时所产生的影响是十分必要的。成桥运营状态的内力和变形,在很大程度上与施工顺序和采用的施工方法有关。因此,按照实际施工顺序,对结构在外荷载作用下桥梁性能进行分析是非常重要的。本文提出了斜拉桥施工仿真的一般方法,并对一座实际桥梁进行了逐步施工仿真。施工仿真的目的在于评价斜拉桥施工方法对成桥状态的短期和长期影响。还比较了本文方法分析结果与传统程序分析结果以及现场测试结果。 相似文献
487.
简单介绍了空气动力学中的有关概念及汽车行驶时空气阻力的产生,并以某型厢式零担动输车为例,分析了厢式零担动输车前缘凸头形状对汽车行驶时空气阻力及耗油量的影响。 相似文献
488.
489.
着重讨论了ActiveX Automation技术在机械CAD开发中的应用,对ActiveX Automation技术作了比较深入的研究。在此基础上,结合参数化绘图方法,利用ActiveX Automation技术将面向的编程工具与AutoCAD2000捆绑在一起,开发出集机械产品的设计与参数化绘图为一体的CAD软件。 相似文献
490.
探讨了索道运行综合控制系统在客户机/服务器模式下,行参数数据采集的实现方式和TCP/IP数据传送程序设计,中给出了基于VC编程的客户机串行数据采集通信程序和基于VB编程的TCP/IP网络通信程序。 相似文献