经典与现代的激情碰撞——2007年世界最佳巡航车美国Harley-Davidson FatBoy

提起Harley-Davidson FatBoy(哈利胖男孩),大家一定不会忘记美国科幻大片《终结者Ⅱ》中大牌影星阿诺·施瓦辛格胯下的超级战马FatBoy巡航车(国人称太子车)那宽大高扬的手把、长长的轴距、硕大的后轮、较窄的前轮、完全裸露的V型双缸发动机、精细的做工以及若隐若现的红、白、蓝三色搭配,给人难以抗拒的力量感和威慑力.     

高速公路隧道进出口彩色路面视觉特征研究

高速公路隧道铺设彩色路面被认为是提高道路交通安全的有利措施之一.为获取更加合理的色彩路面铺设设计方案,提高驾驶员的行车注意力,采用虚拟驾驶实验方法,选择红黄两色作为彩色路面颜色,与原始路面形成对照组,利用SketchUp和Lumion软件建立符合实际工程要求的模型以及测试视频,研究受试者模拟驾驶时的视点注视图及轨迹图、瞳孔面积变化特征等.结果表明:在隧道进出口段铺设彩色路面有助于提高驾驶员在行车时的注意力;彩色路面接近段与出口段驾驶员视觉特征存在差异,在隧道接近段铺设黄色路面后驾驶员视点比红色路面更加集中,出口段差别较小,其中红色路面集中程度稍高.     

别具一格的战舰——DJ150-A

大江公司生产的战舰DJ150-A是中国第一部自主研发生产的“城市街车”,具有完全自主的知识产权,是大江公司10年科技凝炼的产物。历经了数代车型的改进,逐渐演化成别具一格的经典车型,战舰在造型上独具创新,以精炼的手笔,结合当前跑车流行的特点,揉合了中外街车的文化精粹,从而成     

取名为“STEPPENWOLF”的高品位运动自行车

“STEPPENWOLF TAO RACE”实质上是一种集运动和娱乐两大功能于一体、具有双重使用功能的运动自行车。从表面上看，该车似乎没有什么特别之处，给人在视觉和触觉上没多大的诱惑力。但其车架的焊接质量、下管的设计以及车架表面贴花，却令人大为惊叹：加工讲究、表面几乎看不到一丝明显焊缝的车架，按“空气动力学原理”设计的下管，采用“全新设计理念”制作的彩色图案（彩色贴花），这一切就足以使这辆高品位运动自行车完全有理由获得“产品质量几乎无可挑剔”这一称号。     

科摩湖畔的守望者——Brave V1100

提到MotoGuzzi公司,年长的车迷总是禁不住啧啧赞叹,这家坐落在意大利Como(科摩)湖畔的工厂被尊为现代巡航车的奠基者,经典的California、Nevada总是让人感到还历历在目,当然人们也不会忘记MotoGuzzi曾是欧洲惟一可以和哈雷一比高下的对手。2004年,MotoGuzzi全力推出的BrevaV110     

基于改进PCNN模型的车辆阴影消除方法

消除车辆阴影对图像分割的影响是车辆自动监控系统中亟待解决的问题。针对阴影具有方向和大小不确定性的特点,充分利用脉冲耦合神经网络模型优良的图像分割能力,结合阴影属性,提出一种基于改进的脉冲耦合神经网络模型的运动车辆阴影消除方法。此方法无需建立道路背景模型与车辆阴影模型,在消除车辆阴影的同时能较好地保留车牌、车窗以及车标等车体的重要信息,为车体定位、特征提取等处理奠定良好的基础。大量现场图像测试结果验证了该方法消除车辆阴影的有效性,可广泛地应用于自然环境中车辆阴影的消除。     

彩色结合料的开发与技术性能研究

通过选择组成材料的不同配比，配制民优势石油沥青相贩系列彩色结故料，该结合料的日本同类产品的标准，可适用于气候不同的地区，且具有优良的路用性能。     

城市轨道交通乘务夜早任务搭配模型研究

乘务夜早任务连乘是我国城市轨道交通(以下简为"城轨")乘务普遍采用的轮转策略。编制良好的乘务夜早任务搭配方案可保证乘务员工作的均衡性和安全性。根据城轨乘务夜早任务连乘需求,建立了相应的最优分配模型(NMC模型),设计了夜早连乘任务综合费用函数,并结合传统的匈牙利算法对NMC模型进行了求解。以某地铁线路为例,进行了算例分析。结果表明,NMC模型所编制的夜早连乘方案能够满足现场需求,可提高乘务夜早任务搭配的效率。     

肝段下腔静脉梗阻的CDFI诊断价值

肝段下腔静脉梗阻 (ｂｕｄｄ ｃｈｉａｒｉＳｙｎｄｒｏｍｅ ,ＢＣＳ)是由于肝静脉或肝段下腔静脉梗阻导致肝静脉流出道受阻而引起的综合征。先天性梗阻常为隔膜型 ,或由栓塞而致下腔静脉闭塞。确诊主要依靠血管造影。随着彩色多普勒血流显像 (ｃｏｌｏｕｒＤｏｐｐｌｅｒｆｌｏｗｉｍａｇｉｎｇ ,ＣＤＦＩ)的广泛应用 ,极大丰富了对本病的检查手段。本文旨在探讨ＣＤＦＩ检查对ＢＣＳ的诊断价值。1　资料和方法1.1　临床资料　 1993年 9月至 2 0 0 0年 12月我院收治的ＢＣＳ患者 2 0例 ,男 13例 ,女 7例 ,年龄 12～ 6 7岁 ,平均35 .8岁。其…     

“彩色公路”莫成妖冶曼陀罗?

长期以来,人们出门所见的道路都是非"黑"即"白",单调乏味。为此,几个城市的市政管理单位开始大胆尝试引入代表当今国际先进水平的彩色路面面层技术。"彩色公路"应该相当漂亮,从空中俯视应该宛若一条条色彩斑斓的美丽丝带。可惜的是,统计数据显示,这种路与事故似乎有着较密切的联系。今年8月1日到9月30日,中山市首条彩色公路路段共发生交通事故296宗,比去年同期增长了139%,且其中有221宗是在雨天发生的,占总数的75%。这是否证明了彩色公路使用的材质不仅不抗滑,还是一种另类"润滑剂",于是才有了两小时发生11起车祸的惊人事件。事故频发的"彩色公路"开始在局部范围内引起一片哗然。