公路山体边坡彩色混凝土锚喷防护应用技术

在寻求既满足工程要求又能美化环境的山体边坡防护方法中,彩色混凝土锚喷防护技术的成功应用,给人们提供了选择。因此,有必要对彩色混凝土喷锚防护技术的应用价值、主要施工技术措施和施工要点作一介绍,以利于其推广应用。     

美国、日本交通指路标示系统的主要特点（续二）

3地面标识,清晰醒目——施划多类型地面标识有效引导车辆行驶 美国日本4城市地面标识的使用相当普遍．作为指路标志的配合和补充,不但地面文字、图案信息丰富,而且道路标线施划程度高、范围广。特别是日本已经形成了1套完善的地面标识指引系统,用于保障各类地面标识的规范建设与科学普及。从4城市来看,道路标识的主要作用有以下3个方面：     

城市道路交通标志标线设置中存在的主要问题分析及相关建议

城市道路交通的主要特点是道路路网密度大,交叉口间距短,交通管理措施复杂,交通流量大并且随时间性变化较大,交通参与者的信息需求量大。因此,设置合理的道路交通标志标线可以使道路使用者正确感知交通空间,使交通管理者及时准确地引导交通顺畅通行,从而提高道路通行能力,减少交通事故,防止交通阻塞。本文就道路交通标志标线（下称标志标线）的定义、设置原则、设置方式以及设置实践中存在的主要问题进行了归纳汇总,并提出了解决相关问题的建议。     

采用虚线交通标线进行车辆定位及道路交通设施信息表征的方法

自动驾驶车辆行驶至隧道、高架桥下或高层建筑物林立的城区时,不能获取自身位置信息,导致自动驾驶和自动导航失效。为解决这一问题,设计一种特殊虚线交通标线,该标线由基本单元标线条单元和路面条单元组成,固定数量的基本单元按特定规则构成标线数据块,每个标线数据块对应一个二进制数进行信息编码,该码可表征数字、字母及特殊符号,信息编码后的标线就能表征车辆位置及道路交通设施信息,并设计配套识别程序,实现在特殊情况下对车辆所在位置的多种定位信息以及道路交通设施的多种管理信息进行现场数据查询、校核,为智能车辆运输、自动驾驶、无人驾驶、自动导航等系统提供特殊应急服务。     

解读美国ASTME2177《潮湿条件下道路标线逆反射系数的标准测试方法》

有关数据表明,雨夜驾驶的事故率占整个事故率的70%左右,笔者认为非常有必要引进雨夜和潮湿反光的标准测试方法。本文旨在介绍美国ASTHE2177的测试方法,以期促进雨夜反光技术和测试方法在国内标线行业的发展。     

彩色沥青路面性能及施工工艺研究

简述彩色沥青路面在国内外的研究应用概况,介绍彩色沥青混合料制备过程中涉及的色彩、沥青胶结材料和矿料的选择以及性能测试方法;从材料的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性和疲劳性等方面对彩色沥青混合料的路用性能进行分析;论述彩色沥青路面的运输、摊铺和碾压等方面的施工工艺及注意事项,对该项技术的应用和发展具有积极的作用。     

谈交通工程安全设施的施工与管理

简要介绍安全设施的分类和作用,根据施工经验着重阐述几个主要分项工程的施工方法和控制要点。     

高速公路振动减速标线路段运行速度变化规律研究

选取山区高速公路3类代表性的振动减速标线进行了实地交通流检测。对不同检测断面的速度、交通流量等进行了统计分析;对各检测断面小车、大车速度分布的正态性进行了验证,研究了车辆通过3类振动减速标线的速度变化特征;利用回归分析方法,分别建立了高速公路振动减速标线路段小车、大车的运行速度变化规律模型,并针对模型所反映出的车辆在高速公路振动减速标线路段运行速度呈现先减速、后加速的变化特点,提出设置振动减速标线提醒标志、延长振动减速标线长度及组间距等安全管理建议。结果表明:模型与实测数据吻合较好。     

浅析运用彩色路面改善高速公路交通安全

阐述彩色路面对道路交通安全的促进作用,分析彩色路面在改善色彩环境、提高交通安全及疏导交通方面的适用性,结合实例分析高速公路事故多发点,提出利用彩色路面提高高速公路交通安全性的建议。     

国家标准《道路交通标线质量要求和检测方法》修订说明

国家标准GB／T16311《道路交通标线质量要求和检测方法》的颁布实施和及时修订完善,为道路交通标线的设计、施工、监理、检测提供了科学依据,为规范标线工程质量和保障道路交通安全奠定了基石。本文对该标准的项目来源、编写目的、编写过程、修订内容等进行了详细解释和说明,对于指导实际工作具有重要意义。