基于IP 2022的嵌入式系统虚拟外设接入方法及应用

阐述了嵌入式系统现有的5种互联网接入方案,并在分析和比较各种方案的优缺点后,重点介绍了一种基于IP2022虚拟外设的互联网接入方案、软硬件实现和具有以太网接口的混凝土超声成像检测仪应用实例.在混凝土模拟试件和实际桥梁检测试验中,该方案传输速率可达900kb/s,并且可靠性高.实际应用表明:该方案设计简单、成本低廉,而且应用软件设计方便.     

DMC-FX100数码相机 1220万像素 配备28广角镜头

Panasonic推出的DMC-FX100数码相机，具备FX系列机身轻巧时尚的特点，而且集多项顶级功能于一身。它采用了1／1．72寸的CCD，有效像素高达1220万，即使作大幅度剪裁仍然保留一定的像素，加上28mm超广角LEICADC镜头、3．6倍光学变焦及智能影像稳定系统：MEGAO．I．S．光学防手震功能及“至醒ISO”功能，影像细致如花办的纹理、皮肤的质感及日落的幻变色彩，     

利用高空间分辨率卫星遥感数据制作影像交通图

从高分辨率卫星遥感影像图中可以获取大量与交通规划、控制与管理相关的信息,如土地利用、交通小区人口、城市道路网络、交通流量分布、交叉口类型、停车场分布、建筑密度和容积率,甚至主干道路渠化信息等。制作遥感影像交通图能够直观、生动、形象地表述这些信息,并能实现一图多用、一库多用。本文就高分辨率遥感影像交通图的优点、内容、制作的技术路线,以及若干关键技术进行了探讨。     

遥感技术在公路工可研阶段工程地质调绘中的应用

阐述了遥感技术工作原理、手段、方法及发展现状，通过目前在内蒙古自治区两项重点公路工程工可研阶段工程地质调绘项目中的应用，介绍了利用遥感技术进行地质选线、地质判译，并结合现场踏勘调查，较准确的掌握走廊带区域工程地质、工程地质条件及河流水系、地形地貌特征等情况．有针对性地对圈出的不良地质区域进行地质勘察工作，从而提高了方案的准确性、可比性及工可研阶段的工作效率，缩短了外业工作周期、降低了成本，显示出遥感技术在公路工可研阶段工程地质调绘中起到的重要作用。     

一个公路视频GIS的设计与实现

提出了一个新概念:公路视频G IS。即将公路地理信息与视频影像集成,为公路管理提供空间位置与视频影像相融合的超媒体信息。该系统的基本思想是将地理位置(XY)、公路里程(M)、视频时间或帧(T/F)之间建立映射关系,实现影像播放、地理位置、文字属性的同步显示和交互操作。系统设计和开发实践表明:公路视频G IS的基本思路和技术方案是可行的,本文提出的地理空间与视频影像集成的数据模型具有应用价值。     

基于CAN总线的电控柴油机故障诊断单元设计

围绕如何有效地解决内燃机车电控柴油机的故障诊断问题,提出了CAN总线机车控制网络下的故障诊断单元设计方案,并阐述了故障诊断的基本原理。基于D—S证据理论的两级故障诊断算法的引入为相关知识库的设计和组织提供了便利,使得故障的不确定性降低,从而可以更好地提取故障信息。最后,分别从硬件和软件方面阐述了设计思路,并对其关键部分进行了说明。经现场测试,该设计方案能够很好地判断和排除故障。     

CX55B型挖掘机油液监测系统设计

针对CX55B型挖掘机的油液监测技术上存在的问题,提出了利用AVR处理器控制激光产生脉冲,采用双光路光纤传感器进行信号调制,然后通过对数和差动放大后输入AVR进行处理得到油液污染信息的设计方法。改进后的监测系统较好地提高了测量精度。此方法也适用于其他同类监测技术的挖掘机。     

基于ARM的回转式起货机安全监控系统的研发

工作状态的监控是保障回转式起货机安全工作的重要手段。采用ARM9系列的S3C2440处理器及Linux操作系统作为控制核心,采用液晶触摸屏及Mini GUI设计图形界面作为人机交互,完成了实验室的船舶液压起货机安全监控系统的开发。经现场测试表明:该系统人机交互友好,能实现起重量、工作半径等多个状态参数的实时检测与显示,可根据起重量等级进行报警或停机保护处理。     

应用于舰载天线电磁兼容性分析的改进多层快速多极子算法

为解决舰载天线间互相干扰的问题,准确预测舰载天线在装舰前的电磁兼容性,在矩量法(Mo M)的基础上,引入一种改进的新型算法,该算法应用多层快速多极子(MLFMA)技术,并构造谱域两步预处理器结合广义最小留数法(GMRES)来加速矩阵矢量乘的求解。应用FEKO软件对某驱逐舰进行电磁建模,使用该算法对天线方向图及天线间的耦合度进行数值仿真。仿真结果表明:这种新的算法相比于原算法计算速度更快、内存占用更低、准确性更高,可显著减少方程组的迭代次数,改善矩阵方程的收敛性。     

基于高分遥感影像的农村地区公路网规模预测

为准确预测农村地区公路网中短期发展规模,研究提出了基于高分遥感影像与地形、区域功能及周边环境划分的农村地区公路网中短期发展规模预测模型.模型采用基于地形区域分类的方法,以深度神经网络提取的路网高分遥感影像为基础数据,综合考虑路网分布、自然村分布及路网提取算法精度等客观情况,并对遥感影像质量偏低导致的识别率下降进行了里程...