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141.
《西安交通大学学报(医学版)》2019,(3)
目的对比分析定量动态增强磁共振(DCE-MRI)药代动力学Extended tofts模型与Reference Region模型应用于肺结节/肿块良恶性鉴别诊断中的价值。方法回顾性分析65例肺部结节/肿块(良性22例,恶性43例)病例资料,所有患者均在CT引导下行肺穿刺活检或手术前行DCE-MRI检查。分别应用Extended tofts和Reference Region模型测量良恶性肺结节/肿块的定量参数:容积转移常数K~(trans)(min~(-1))、组织间隙-血浆速率常数K_(ep)(min~(-1))、细胞外间隙容积分数V_e(mL)。采用独立样本t检验比较良恶性病变各定量参数之间的差异。以病理结果为金标准绘制ROC曲线评估定量DCE-MRI鉴别肺结节/肿块良恶性的诊断效能。结果 Extended tofts模型中K~(trans)、K_(ep)对肺部结节/肿块良恶性有鉴别意义(P<0.05)。Reference Region模型参数K~(trans)、K_(ep)在良恶性病变间差异无统计学意义。结论在时间分辨率较高的前提下,Extended tofts模型比Reference Region模型更适合应用于肺结节/肿块良恶性鉴别诊断,其定量参数K~(trans)较K_(ep)的诊断效能高。 相似文献
143.
144.
杨春生 《中国汽车保修设备》2005,(2):18-19
1、我国的汽车前照灯配光模式。通常汽车前照灯要求在前方100m(随着汽车车速的不断提高.目前该值已经增加到150m)以上的距离.高度(2—2.5)m的空间范围内.道路路面应得到良好的照明(至少12000cd以上),同时会车时射向对方司机的光线发光强度应低于1000cd。汽车前照灯自诞生之日起直至今天.所经历的结构变化和发展.很大程度上是在追求上述矛盾的统一。 相似文献
145.
随着世界经济的发展,国际航运事业日渐繁荣,海上交通出现了船舶吨位增大、船舶航行密度大、航行事故发生率有所上升的趋势;我国近十年来,航运事业迅猛发展,为国家经济的发展做出了很大贡献;但是目前的海上交通管理系统已跟不上航运事业发展的需要,为了更有效地管理海上交通,有必要利用目前的一些先进技术对海上交通管理系统进行改进。成像雷达、飞艇已广泛应用到军用和民用领域。本文就成像雷达、飞艇应用到港口交通管理系统中作了一些初步研究和探讨,主要涉及成像雷达、飞艇介绍,成像雷达、飞艇的优势,系统实现等内容。 相似文献
146.
本文着重阐述了在潜艇夜间的鱼雷攻击过程中,红外热像仪配合水声器材在发现目标和解算目标运动要素过程中的作用。 相似文献
147.
云雾山隧道是成渝高速公路复线的关键节段工程,按设计属于特长深埋双洞隧道。隧址区工程、水文地质条件复杂,岩溶、断层较为发育。高频大地电磁测深具有不受高阻屏蔽、探测深度较大、受地形影响较小、分辨率较高、操作较为便捷等优点。介绍以EH-4电导率成像系统为代表的高频大地电磁法在云雾山隧道勘察中的应用情况,其结果表明:高频大地电磁法(EH-4)在特长深埋隧道勘察中能够有效用于识别并圈定数百米范围内的不良地质体,从而为隧道的设计、施工提供地球物理依据。 相似文献
148.
介绍我们研制的国内首台脉冲电视成像无损伤探伤装置及该技术的基本原理和检测方法,利用该装置,对不同材料的试件进行了探伤研究,给出了探伤结果。 相似文献
149.
隧道开挖过程中岩体结构面信息获取的快慢和准确程度直接影响隧道施工的安全,针对三维重建算法效率低的问题,提出一种基于ASIFT与RANSAC算法的岩体结构三维重建方法和策略。首先采用普通数码相机快速获取一系列真实描述岩体结构的数字影像;然后针对岩体影像比例尺与倾斜角变化大、纹理相对贫乏的特点,采用ASIFT匹配算法与RANSAC误匹配点剔除算法来保证立体影像之间稀疏匹配的效率和可靠性;最后采用光束法联合平差方法对系列影像之间的相对位置与姿态进行求解,并综合利用核线几何约束、半全局匹配、多视最小二乘匹配等策略实现岩体影像的密集匹配,最终提取出岩体的三维信息。工程实践表明:基于ASIFT与RANSAC算法的岩体结构三维重建方法可以方便地实现工程岩体结构面完全非接触式测量,有效提高测量效率,避免测量人员暴露于未支护岩体下的危险。 相似文献
150.
针对传统非接触式测温技术存在的测温效率低、测温数据不准、漏检率高等问题,提出了一种基于人像检测、人员跟踪、红外热成像等多技术融合的大流量智能测温系统。该系统通过人像检测技术获取人脸信息;通过人员跟踪技术连续跟踪人体并准确定位人脸及额头位置;通过红外热成像技术获取人脸温度,将测温数据与人脸信息关联,实现精准测温。 相似文献