显示屏残影测试方法研究与应用

显示屏的残影现象影响其显示效果,其测试非常耗时,且测试成本高。本文研究总结了一些显示屏残影的测试评估方法,并分析这些方法的差异。每一种方法都会引起一些问题,考虑到测量本身耗时,而且有许多测试是不可逆的,所以在进行残影测量之前需要充分考虑每种方法的特点和不足。此外,本文也简要描述了与成像亮度计相关的,影响残影测试的参数。     

个人用水下声纳装置

英国兰开斯特公司研制成功一种个人用水下声纳装置。该套装置包括由电脑控制的手持式声纳枪以及粘接于潜水员防水镜上的显示板，它可将海底声纳成像显示在潜水员的潜水护目镜上。     

线路激光测量仪的设计思路

本文介绍了线路激光测量仪的设计思路,主要从总体方案、仪器构成和设计分析等几方面对其进行阐述,并对不同的方案进行了分析比较和试验。     

漫散射平面全息图探讨

利用信息光学理论，对漫散射平面全息图的成像位置、放大倍数、实像的观察条件等问题进行了深入探讨。     

一种基于车辆状态及用车场景的自适应行车影像监测系统

传统的行车影像监测系统都是用于倒车和低速行驶场景下,局限性较强。鉴于此,针对在复杂用车场景和环境下,驾驶员对于车辆周边环境的监测需求的差异,设计了一种自适应系统。通过对车辆状态、使用场景以及在线导航信息的综合分析,协同多丝杠联动系统,以实现车辆摄像头的位置调整,车内信息显示系统所呈现的车辆周边影像也会同步调整。结果表明,基于车辆运行信息、驾驶场景信息以及在线网络导航信息的车辆周边影像自适应监测系统,极大地改善了驾驶员对于周边环境的距离判断与使用感知。     

TOF／PSD屏蔽门危险地带的安全守护者

如今，越来越多的火车和地铁站台配备了屏蔽门，为的是提高乘客在搭乘时的安全度和舒适度。对于传感器而言，安全就是能够有效探测，防止事故的发生。CEDES的TOF／PSD是安全2级，保护水平C级的3D成像传感器，由于采用了高端的Time-of-Flight（飞行时间检测技术原理），保证了此款传感器能够为屏蔽门提供最全面的安全探测。     

高频大地电磁测深技术在浙江某隧道勘察中的应用

简要介绍了高频大地电磁测深的原理及野外工作方法.通过从隧道复杂的工程地质条件入手,对目前国内常用的几种隧道勘察方法进行对比、分析,最终选用高频大地电磁测深技术(EH4)对隧道K13+475～K14+800段进行勘查.通过对探测成果的研究分析,共推断查明6条断层构造带,其中部分已经为钻孔所验证,达到了较为理想的效果,为设计及后期施工安全提供了依据.     

广丰凯美瑞导航改装故障

车型：凯美瑞2.4。故障现象：据车主描述,倒车影像系统经常出现问题,经常无故黑屏,最近出现问题时,转向灯不好用,仪表背光也不正常,而且挡位没有显示,发动机故障指示灯和防侧滑故障指示灯点亮,车辆加速行驶不良,无法正常使用。     

3D动态工业照相机成像技术定位仪——工作原理解析(六)

3.国内外图像和机器视觉应用技术的现状图像和机器视觉技术在美、欧、日等发达国家的应用已经非常普及。一方面生产自动化程度高,人力成本占整个产品成本的比例较大,消费者对产品质量和一致性的要求也很高。另一方面其设