全文获取类型
收费全文 | 3462篇 |
免费 | 123篇 |
专业分类
公路运输 | 1388篇 |
综合类 | 715篇 |
水路运输 | 681篇 |
铁路运输 | 655篇 |
综合运输 | 146篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 80篇 |
2022年 | 104篇 |
2021年 | 111篇 |
2020年 | 82篇 |
2019年 | 68篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 44篇 |
2016年 | 57篇 |
2015年 | 109篇 |
2014年 | 206篇 |
2013年 | 176篇 |
2012年 | 206篇 |
2011年 | 204篇 |
2010年 | 228篇 |
2009年 | 246篇 |
2008年 | 343篇 |
2007年 | 267篇 |
2006年 | 181篇 |
2005年 | 192篇 |
2004年 | 105篇 |
2003年 | 133篇 |
2002年 | 59篇 |
2001年 | 84篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 8篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3585条查询结果,搜索用时 15 毫秒
251.
吴世明 《筑路机械与施工机械化》2012,29(4):29-33
0 引言盾构法因地层适用性好、施工安全性好、环境影响小、施工速度快等优点,在城市隧道建设中得到广泛应用.盾构到达是盾构施工中主要的工序之一,也是较为容易发生事故的环节.随着隧道埋深和直径的不断加大,施工环境越来越复杂,盾构到达施工时塌方、渗水等工程事故也时有发生. 相似文献
252.
253.
254.
道路工程中遇到不良路基时必须经过相应的技术措施处理才能达到技术标准。分析南昌市朝阳洲地区高含水量路基对道路工程的影响,提出不良路基处理的一般技术措施及其注意事项。 相似文献
255.
256.
257.
车型:E66,配置N52发动机、6HP45变速器。行驶里程:94000km。故障现象:客户反映空调制冷效果非常不好,前一次来维修,清洗水箱冷凝器,刚好一见时间就又不行了。故障诊断:首先连接空调压力表,启动车辆。打开空调后电磁扇正常工作,空调压力表显示低压500kPa、高压130kPa。很显然压缩机工作不良。这时车内响起了报警音,观察仪表发现室外温度变成了-40℃。为了准确的排除故障,连接ISID读取故障码,并没有发现与室外温度有关的故障,有一个关于油箱油位传感器的故障。室外温度的不正确也会影响空调的制冷能力,首先我们要先解决这个问题。 相似文献
258.
赵永祯 《筑路机械与施工机械化》2012,29(12):81-85,88
通过调查国内改性沥青路面工程应用和室内试验的路用性能资料,并结合已有研究,对比分析不同沥青混合料在不同改性材料、改性情况下的高温性能、低温性能和水稳性能,确定了不同类型改性沥青混合料的综合性能排序,为今后高速公路建设中混合料的合理改性提供了依据。 相似文献
259.
新型温拌剂在沥青路面冬季低温施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以天定高速公路沥青路面冬季低温施工为研究载体,介绍了目前国内外主要温拌剂的技术特点,对掺Sasobit、路益DAT和HPAS三种温拌剂的混合料进行技术对比检测,并进行经济性分析,最后选择效益费用比最高的温拌剂铺筑试验路。研究结果表明:各种温拌剂对混合料性能的影响不一,Sasobit能较显著提高混合料的高温性能;从温拌剂对混合料性能的影响及经济性论证分析认为HPAS具有最高的效益费用比,最终选择HPAS铺筑温拌混合料试验路,检测结果证明HPAS的现场降温幅度在40℃以上。 相似文献
260.
目前,郑州公交公司已经投放宇通的节能与新能源客车460辆,其流畅的线条、时尚的内饰、靓丽的色彩,为都市增添了风采。“郑州市投放这460辆新能源公交车,既非因为它静谧的起步停车,也非因为它解放了司机的手脚。作为‘十城千辆’示范城市之一,郑州市更看重的是其价格与普通混合动力客车接近,却能带来远超其他混合动力客车的节油效果。”郑州公交公司机务处翟景森处长笑着告诉记者。 相似文献