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81.
为改善直升机传动轴的动力学特性,研究了非惯性系下复合材料传动轴的弯曲振动问题.根据质心运动定理导出了非惯性系下两端支承的倾斜纤维增强复合材料传动轴的弯曲振动方程,用Galerkin法求得方程的解.在此基础上,分析了质量偏心、阻尼、惯性力和重力对振幅的影响.研究表明:复合材料传动轴比钢、铝合金传动轴同阶弯曲固有频率大,相邻阶之间不产生共振的频率范围大、静挠度小、振幅小.惯性力不变时,传动轴的最大横向位移等于惯性力和重力产生的静挠度与质量偏心产生的动挠度幅值之和;惯性力变化时,传动轴产生动挠度. 相似文献
82.
新型焊接箍筋与传统复合箍筋相比,既节省箍筋弯钩锚固段,又节省箍筋复合重复段,通过工厂生产加工,可节省劳动力,并且尺寸精确、质量可靠,从节能减排和缓解行业劳动力不足两方面来看,经济效益和社会效益都非常显著。通过低周往复试验和轴压试验对新型焊接箍筋混凝土短柱轴心受压性能和抗震性能进行了检验,验证了新型焊接箍筋的适用性和抗震优越性。 相似文献
83.
内燃机气缸磨损的原因及规律 总被引:1,自引:0,他引:1
对往复活塞式内燃机气缸磨损的原因进行了分析,总结了其磨损的基本规律,结合实际提出了使用中如何判断气缸磨损及减少磨损的对策。 相似文献
84.
85.
针对目前主流形式的发动机存在的问题,提出一种新型叶片往复摆动式发动机的概念设计。它通过四个叶片将发动机分割为四个气缸。燃料在缸内燃烧,推动四个叶片交替往复旋转,实现对外作功。为新型发动机的研究进行有益的探索。 相似文献
86.
汽车不慎发生翻车或者剧烈碰撞后,不仅外观产生明显的伤痕,而且在巨大惯性力的作用下,内部会发生连接件松动、零部件变形以及油液泼洒等现象,使汽车的使用性能显著变差。此时千万不能急于试运转,必须对汽车各机构进行全面的检查、清理和维修,以便恢复汽车原有的工作性能,否则可能引起新的损坏。 相似文献
87.
基于6根试验柱在既定轴力下的低周往复加栽试验数据、滞回曲线及各阶段的柱顶水平荷载和位移,以峰值荷载点为基准,将试件的骨架曲线拟合为三线段,确定了试件屈服点、极限点与峰值点的关系,根据荷载达峰值时的柱顶水平位移及截面平衡条件推导出了峰值荷载的计算公式;对试验结果进行分析,得到了极限位移、峰值荷载对应位移与核心区纵筋配筋率、核心区面积比及配箍特征值的线性公式;结合试件的滞回规律构建了高强混凝土加芯柱的恢复力模型,并将计算滞回曲线与试验值进行了对比。结果表明:拟合的骨架曲线特征点的计算方法具有较高的精度,构建的恢复力模型与高强混凝土加芯柱的试验滞回曲线吻合较好。 相似文献
88.
89.
90.
切头飞剪是用于切断金属材料的一种机械设备.采用飞剪来剪切轧件,使轧钢车 间的生产连续化,生产率大大提高.对双滚筒切头飞剪在剪切过程中的动能及起动、制动 过程中的惯性力进行了定性的分析,并绘出了力能参数脉动图. 相似文献