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891.
新型弹簧补偿器在地铁中应用的可行性 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以南京地铁二号线为背景,分析了接触网所要求的张力范围,假设张力由额定状态向最小张力变化,分析接触网状态的变化以及张力变化对接触网产生的影响。最后通过分析新犁恒张力弹簧补偿器达到接触网最低张力的可能性,来判断其在地铁内应用的可行性。 相似文献
892.
杨卓 《郑州铁路职业技术学院学报》2009,21(4):13-14
由于溶洞、溶槽分布范围广、类型多,其特征各异。因此,溶洞的处理方案不能千篇一律,要根据现场的具体情况制定相应的施工方案。对拉干隧道几处典型的岩溶地质采取了以下处理措施:喷锚、洞穴回填、护拱加固;托梁跨越;加固注浆。确保了施工安全。 相似文献
893.
894.
Voith Turbo公司在2010年柏林国际轨道交通技术博览会上展示了众多的新开发成果,Gravita系列内燃机车的最新成员——Gravita15BB型机车是首次公开亮相的的新成果之一。不久前,德国联邦铁路局(EBA)向功率较小的Gravita10BB型机车授予了批准证书,受此鼓舞,Voith Turbo公司继续扩大它的机车产品范围。 相似文献
895.
896.
文章介绍了俄罗斯专家研制出的一种多功能材料。文章从材料的隔热、隔音、防火、绝缘和生态环保等几个方面阐述了其很好的使用性能。这种材料不仅可以应用于机车车辆制造业,也可广泛应用于建筑、汽车等行业。 相似文献
897.
介绍了出行者生理特性,依据出行过程中出行者的生理负荷以及5 min恢复时间下行为持续时间,得出了基于轨道交通站点的轨道交通间接吸引范围:以轨道交通站点为中心,道路公交可达的3.11 km的范围.其次根据前景理论,以15 min为参考点,建立出行方式选择模型,并分析出行者心理过程,对换乘与出行心理相互作用进行研究.最后结合重庆市交通现状以及出行生理心理特性,给出引导轨道交通与道路公交换乘的策略. 相似文献
898.
899.
据统计,截至11月8日,我省2007年度汽车养路费征收达到100.1亿元,成为全国首个突破百亿元大关的省份。
养路费是完成公路养护建设任务的根本保障。据介绍,“十五”期间,我省完成交通基础设施建设投资1500亿元,除省财政投入外,公路养路费的直接投入和间接带动以及养路费作抵押向银行贷款也是资金的重要来源之一。 相似文献
900.
沥青路面是沥青材料做结合料铺筑面层的路面的总称。对沥青路面的类型及其使用范围作了细致的分析。 相似文献