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911.
体系管理、过程监控和人本原理是指导现代安全管理有效开展的三项基本原理。国际航运企业必须深入发动、明确目标、培训骨干、建立体系、强化运行、完善监控,以便取得认证,提高海上安全和防止污染管理水平。 相似文献
912.
故障现象:车用发动机在工作中,个别火花塞不跳火花现象是难以避免的,而且驾驶员一般不易发觉,其功率损失往往会以加大节气门开度来弥补。若有两个或两个以上火花塞不跳火,不仅使油耗剧增,而且排气污染也将成倍增加。据了解,一个火花塞不跳火,排气污染将会比正常情况增大 3—4倍,在3种有害气体中(CO、NOx、HC),HC的增 相似文献
914.
近年来,环境问题已经受到越来越多国家的重视,土地沙漠化、臭氧层稀薄、水质污染、空气混浊、温室效应等等一系列严重威胁人类生存的潜在问题在不知不觉间已经摆在了我们的面前!我们生活的环境日趋恶劣、生活质量也每况愈下,虽然科技在疾速发展、工业水平也在大幅度提升,但是我们却在以牺牲我们赖以生存的环境作为代价,实在是令人唏嘘!今年,人人关注的太湖水质的异变问题不仅仅只是影响了人们日常生活那么简单,而且更是让人体会到环境保护的重要性。走可持续发展道路,进一步提高节能减排能力,这不是一句空话和口号。建立资源节约型、环境友好型的企业不但是为了造福子孙后代,更是为了企业在未来能有更好的发展。 相似文献
915.
916.
采用MBR(膜生物反应器)及MBR-PAC(PAC,粉末活性炭)组合工艺处理微污染湖水.试验考察了各工艺条件下的膜污染状况,发现投加PAC降低了膜阻力,利于减缓膜污染.为了进一步研究相应的机理,采用空间排阻液相色谱(SELC)法对粉末炭投加前后膜污染物的分子量分布(MWD)进行了直接和间接的测定.结果表明,在MBR应用于微污染湖水处理时,小分子物质是一类重要的膜污染物质.PAC对大量小分子污染物(Mw<3 000)的有效吸附去除是投加PAC后膜污染状况改善的重要原因. 相似文献
917.
以水吸收空气中的氧为例,从膜的微孔性、疏水性、传质效率、膜污染和价格等五个方面对市售国产聚丙烯和聚偏氟乙烯两种微孔中空纤维膜在膜吸收过程中的性能进行了评估,并分析了造成这两种膜性能差异的原因.评价结果表明,聚丙烯微孔膜具有疏水性好、氧传质系数大、抗污染能力强和价格便宜等优良性能,更适宜应用于膜吸收过程. 相似文献
918.
I/M制度是英语Inspection and Maintenance pro- gram的缩写。I/M制度是一套完整的科学的在用车检查、维护制度。它通过对在用车的检测确认其尾气排放污染严重的原因,然后有针对性地采取维护措施, 相似文献
919.
920.
近年来,本着"平等互信、合作共赢"的精神,中国与东盟关系全面发展,在政治、经济、安全和文化等领域取得了丰硕成果。随着经济合作的日益活跃,往来商船不断增多,加强中国与东盟各国在海事领域的合作与交流,保证船舶航行安全、防止水域污染是各国经济发展的迫切需要。 相似文献