城市新区客运交通需求预测方法研究

城市客运交通需求预测是城市道路交通规划的基础。城市新区因缺乏现状交通调查资料、开发建设速度较快及其交通出行特征,传统客运交通需求预测方法已不再适用。在吸取国内城市道路交通规划实践经验的基础上,针对城市新区背景下道路交通规划的特点及传统客运交通需求预测方法的不足,以城市新区人口和土地利用规划为基础,提出一种面向城市新区的客运交通需求预测方法,可为我国城市新区交通预测提供借鉴。     

褚斌:牢记习近平总书记殷切嘱托 加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口

褚斌在接受《中国港口》专访中表示:天津港集团将始终以习近平总书记视察天津港重要指示精神为元为纲,按照党的二十大描绘的发展蓝图,不忘初心、牢记嘱托,矢志建设世界一流绿色智慧枢纽港口和世界一流港口营运集团沙鸥翔集,锦鳞游泳,153 km的海岸线见证着天津的百年变迁。地处渤海之滨,北靠雄安新区,辐射三北腹地,京津冀海上门户枢纽——这里是天津港。     

贵安新区省直管区规划勘察工程建设适宜性评价

贵安新区是国务院最新批准成立的国家级新区,省直管区是其核心范围,总面积约470 km2。区内地质条件较为复杂,不同地段地质环境差异较大。通过人工划分方法划定评价单元,依照最新发布的《城乡规划工程地质勘察规范》(CJJ57-2012)中推荐的多因子分级加权指数和法以及应用比较成熟的模糊综合评判法进行场地工程建设适宜性的综合评定,为规划提供依据,并为其他此类项目提供借鉴。     

天津港博物馆等3个新区特色景区通过3A级景区评审

<正>从天津新区商务委获悉,日前,天津港博物馆等3个新区特色景区通过国家3A级景区评审。截至目前,新区共有A级景区7家,占全市的10%,其中4A级1家,3A级5家,2A级1家。此次通过国家3A级景区评审的特色景区分     

曾培炎谈天津滨海新区的开发开放和北方国际航运中心建设

5月30日，曾培炎在国务院召开的推进天津滨海新区开发开放座谈会上说，推进天津滨海新区开发开放，是新世纪新时期党中央、国务院从我国经济社会发展全局出发作出的重要战略部署。他说。继深圳特区开发开放带动珠江三角洲、浦东新区开发开放带动长江三角洲和长江流域之后，滨海新区的开发开放，必将带动京津冀乃至环渤海地区的发展。     

兴海护海 舟行天下——第七届中国航海日活动在全国各地隆重举行

本刊讯(记者张涛)7月11日,2011年中国航海日庆祝大会在我国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区——浙江舟山群岛新区举行。这是继北京、上海、青岛、太仓、大连、泉州之     

兰州一新区K1路公交线路今日开通

随着新区建设的快速发展，兰州公交K1路3月29日开始运行。K1路共七个停靠站，单程65.5公里，K1路的开通，将成为老城区与新区间的重要纽带，     

城市轨道交通提升南京江北新区竞争力研究

本文以南京江北新区为例,研究城市轨道交通对区域竞争力的影响。首先介绍南京江北新区概况和城市轨道交通发展状况,其次从经济发展、基础设施、产业竞争力、生活环境、人力资源、科技实力和制度环境等7个方面分析城市轨道交通对江北新区竞争力的提升作用。最后得出结论并对城市轨道交通促进江北新区发展提出建议。     

石家庄拟建第二条高速出海通道

记者从石家庄市发改委了解到,经各方积极努力,市发改委日前向省发改委提交了石家庄至黄骅港(天津)高速公路的可行性研究报告。该高速公路项目估算总投资约109亿元,主要建设内容包括两期工程。     

无惧低温,英达冬季施工表现完美——连云港花果山大道就地热再生施工回访

花果山大道是连云港新海新区的轴心道路,南起市行政中心,北至新城核心区,是新城市规划的重要支点.但道路使用多年,因巨大车流量的碾压,路面出现了以伴随少量沉陷的网裂、纵横裂缝为主的路病.2012年12月,新海新区建设指挥部选择了英达就地热再生技术对道路进行全面治理,面对气温低、工期紧的困难,英达的施工表现完美.施工后,经历一轮严寒酷暑的交替,道路未见路病复发.近期,笔者回访了新海新区建设指挥部的部分领导,倾听他们对英达冬季施工的评价.