长安微型车十年发展评述

简述了长安微型车十余年来的发展历程，分析了发展的特点及其在我国汽车行业中的地位，针对长安微型车的发展现状，存在的问题提出了应采取的对策。     

穿上“运动”的马甲——国产“水货”运动型轿车TOP 10

在繁华都市的大街上,我们看到越来越多的年轻人开上了属于自己的轿车。年轻注定是与激情并存的,拥有生动奔放的生活,驾驶时尚运动的轿车成了他们的共同追求。而中国的车企也很快意识到了这一点,于是,"运动型轿车"这一概念在很短的时间内就席卷了几乎所有国产轿车的产品线。在短短不到一年的时间里,我们很惊讶地发现,有很多国产轿车都在自己的车系中推出了"运动版"车型。穿上"运动"外衣的国产轿车如雨后春笋般冲击着中国汽车市场,它们的目标人群非常清晰——年轻一族。     

新标准对微型客车制动性能要求的变化及应对措施

简要介绍ECE R13-H和GB 12676在常规制动要求方面的差别;从微型客车的技术特点和制动系统结构入手,分析微型客车采用ECE R13-H所面临的主要问题,并针对新标准的实施提出相应的技术对策。     

MPV市场细分暗战 2．0典范凸显

诞生于2000年的中国MPV市场是年轻而多变的。七年间,MPV市场经历了从一家独大到群雄逐鹿的历程。什么样的车才是MPV的典范,成为厂商和消费者都在慎重思考的问题。     

国家应出台支持小排量乘用车发展的产业政策(二)

二、中国小排量乘用车的发展中国小排量乘用车(指发动机排量在1.6L及以下的乘用车),包括交叉型乘用车(微型客车)和部分基本型乘用车(轿车),不包括微型货车。2006年,微型客车中     

入门旅行

一汽-大众蔚领、上汽斯柯达明锐旅行车、上汽通用别克阅朗养车成本对比旅行车在中国市场一直都不温不火,叫好不叫座。而近几年,中国品牌和合资品牌陆续推出针对中国市场独有的旅行车,或者引入海外原汁原昧的旅行版车型。旅行车的优点大家已经再熟悉不过了保持优异的操控特性的同时,也具备较充裕的储物空间,只是它们的外形还没有被中国消费者所接受。那么,这期的养车成本对比可以说是为小众、前卫的人士量身定做。     

1.22 m微型土压平衡盾构液压系统设计与研究

为提高市政管道施工技术,满足不断增长的管道建设要求,设计并制造1.22 m微型土压平衡盾构。对液压系统的控制要求、功能特性与工作原理进行研究,并进行详细计算,分析微型盾构引出的液压系统技术问题及解决方案。通过AMESim软件对刀盘驱动系统与推进系统进行仿真分析,结果表明： 1）当载荷发生变化时,刀盘转速基本维持恒定,变化率为4.8%;刀盘驱动系统具有良好的鲁棒性。2）针对均布定载荷与均布变载荷,可实时控制推进速度,响应快且仅有较小超调量,超调量最大为12%;推进系统具有良好的速度控制性能。仿真试验效果良好,具有一定的实践指导意义。     

浅埋微型顶管隧道模型建立及分析

浅埋微型隧道的覆盖土层对扰动变形十分敏感,对其研究主要停留在施工经验阶段,有必要从理论上对顶管施工引起的土体扰动和地表变形规律进行研究,以便估计施工对周围环境的影响及其危害的程度,从而采取有效的防治措施,避免施工病害发生。以重庆市主城区排水工程南滨路段顶管施工为例,对顶管施工引起的土体扰动和地面变形进行了数值模拟分析,得出不同厚度覆盖土层顶管施工引发的覆土层变形规律。