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61.
轮对踏面采用磨削加修的研讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前,我国铁道车辆轮对已基本实现了滚动轴承化,但采用滚动轴承后,对车轮踏面滚动园的要求也相应提高。如踏面擦伤,剥离等故障对滚动轴承的正常运行的威胁较滑动轴承轮对就大得多。这对车辆检修部门为确保行车安全提出了更高的要求。  相似文献   
62.
从燃料和环保的角度分析了开发燃气汽车的必要性和可行性,并提出了相应的开发思路和市场策略。  相似文献   
63.
作者根据我国新双层客车的结构特点,建立了横向动力性能的数学模型,校核了车体在弹簧上的倾覆稳定性,分析了车辆以不同速度通过道岔及渡线时的车体横向移动量、脱轨系数和轮重减载率。同时还估测了在线路不平顺的激扰下双层客车的随机响应。计算结果表明,新双层客车不仅满足运行安全的要求,而且具有良好的平稳性能。  相似文献   
64.
65.
66.
检测线是汽车生产中保证整车质量的重要环节。本文简述了检测线在汽车生产中的地位,设备的选型及设备的功能、使用方法,检测线的平面布置等。  相似文献   
67.
论摆线针轮行星传动新产品的开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文论述了日本90年代最新型摆线针轮行星减速机的特点及其为提高产品性能所采用的主要措施,并扼要介绍了我国在此领域中所取得的科研成果,指出了与日本产品相比的差距,以及提高其质量的有效措施.  相似文献   
68.
69.
基于AHP的动力电源综合性能评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍并改进了层次分析法,用该方法对三种动力电源进行了总体性能评价。  相似文献   
70.
国外车辆轮对研究动向   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
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